阿克蘇諾貝爾船舶涂料業(yè)務部門今天正式宣布，“大數(shù)據(jù)”工具Intertrac Vision 新增郵輪選項。Intertrac Vision 可在施工前針對不同污損控制涂料的潛在燃油節(jié)省和廢氣排放減少提供準確、透明的預測結果。新版Intertrac Vision為郵輪領域新添透明度和選項，使阿克蘇諾貝爾能與客戶以協(xié)商的方式開展工作，確保客戶為其船隊的每一艘船舶選擇最為有效而又合適的涂料方案。
Intertrac Vision是阿克蘇諾貝爾經(jīng)過長達四年的努力為船東研發(fā)出來的一項開創(chuàng)性免費數(shù)字咨詢服務。這項技術由阿克蘇諾貝爾自己的科學工作者牽頭，并與領先的學術與商業(yè)研究所，包括倫敦大學學院能源研究所、MARIN（荷蘭海洋研究所）、紐卡斯爾大學及全球30多個船東公司和船舶營運公司共同合作完成。
第一版Intertrac Vision推出于2015年10月，含有全球遠洋船隊市場超過85%的船舶動力需求，包括散貨船、液貨輪（其中也包括成品油船和化學品船）及集裝箱船。在Intertrac Vision中新增郵輪標志著該技術的持續(xù)發(fā)展，符合阿克蘇諾貝爾確保Intertrac Vision 保持更新狀態(tài)并與最新的航運業(yè)動態(tài)保持相關的目標。
Intertrac Vision項目負責人Michael Hindmarsh說道：“International?品牌在船體涂料市場一直處于領先的地位，我們希望不斷地開發(fā)Intertrac Vision 的功能，使它能滿足我們客戶和不斷變化市場的需要。該技術的設計便于升級，使適應市場成為了可能。
“將郵輪選項加入Intertrac Vision是我們向該目標前進邁出的堅實一步。船體涂料因能提供燃油節(jié)省和廢氣排放減少，在船舶的盈利性和可持續(xù)發(fā)展方面起著至關重要的作用。通過Intertrac Vision，我們能在涂料施工之前為郵輪船東提供真實有形的證據(jù)，證明選擇不同的污損控制涂料所能帶來的不同投資回報。通過這種方式，我們可支持郵輪行業(yè)的長期盈利和可持續(xù)發(fā)展。而且，作為Intertac Vision持續(xù)革新的一部分，我們希望在不久的將來將液化天然氣運輸船也加入其中。”
為準確預測不同污損控制涂料對船舶的功率需求所造成的影響，Intertrac Vision融入了對船體粗糙度（微觀和宏觀）和與生物污損有關的“粗糙度”的認識，并使用了不同船型上的計算流體動力學研究結果?？偟膩碚f，Intertrac Vision由成千上百個數(shù)據(jù)庫組成，是航運業(yè)內第一個大數(shù)據(jù)解決方案，能在施工前準確預測涂料技術的性能。
Intertrac Vision擁有咨詢過程中所輸入的單艘船舶數(shù)據(jù)，之后，使用多個專利算法和模型，即可準確而又詳細地評估每個潛在污損控制涂料選擇在指定的服務周期內所產(chǎn)生的影響。Intertrac Vision所能產(chǎn)生的關鍵數(shù)據(jù)包括：采用不同涂料和表面處理選項后的不同船舶動力需求、燃油消耗、燃油成本、二氧化碳排放預測和完整的成本效益分析。
