近日，工信部科研項目——可伸縮式登船棧橋樣機(jī)圓滿完成半潛式平臺上的實(shí)船試驗。
可伸縮式登船棧橋項目是工信部高技術(shù)船舶科研專項“深水半潛式生活支持平臺”的子課題，該項目由振華重工海工設(shè)計研究院機(jī)電液設(shè)計團(tuán)隊主持設(shè)計研發(fā)，并由南通振華重裝完成樣機(jī)結(jié)構(gòu)制造和總裝，實(shí)船試驗是該課題驗收的重要環(huán)節(jié)，試驗的結(jié)果也是工信部科研專項結(jié)題的重要依據(jù)。
棧橋樣機(jī)于6月下旬運(yùn)抵現(xiàn)場，布置安裝于半潛式生活支持平臺上。7月2日，棧橋完成電氣線路及液壓管路的最后連接，并完成所有前序安全檢查準(zhǔn)備工作，上午10點(diǎn)，伴隨平臺主機(jī)的轟隆聲，棧橋順利通電。當(dāng)日下午，在技術(shù)團(tuán)隊的見證下，棧橋完成了包括變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)等各項空載全速動作以及各項安全聯(lián)鎖保護(hù)功能試驗，并測試了手操工況和搭接狀態(tài)下棧橋最重要的安全保護(hù)功能——“應(yīng)急抬起（Emergency lift off）”。7月6日重載試車，隨著棧橋通道的順利抬起，所有實(shí)船試驗項目圓滿完成，“穩(wěn)”和“可靠”是本項目技術(shù)總負(fù)責(zé)人劉朋對振華該可伸縮式登船棧橋產(chǎn)品給予的高度評價。
實(shí)船試驗的成功，意味著工信部可伸縮式登船棧橋項目離最終結(jié)題又進(jìn)一步；國內(nèi)首制鋁合金46M伸縮式棧橋的成功，也標(biāo)志著中國制造進(jìn)入高端海工裝備領(lǐng)域邁出重要的一步。
