2018年，國家環(huán)保部頒布《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》，對2021年后的新造內(nèi)河船舶的生活污水排放指標(biāo)，提出了強制標(biāo)準(zhǔn)要求。
為占領(lǐng)市場先機，中國船舶七〇四所熱工環(huán)境部在法規(guī)生效前，提前啟動了新標(biāo)準(zhǔn)MBR(C)型生活污水處理裝置的研發(fā)及取證科研。經(jīng)過為期一年的自主研發(fā)、試制及調(diào)試，近日，取得了兩大重要成果：
兩項·成果??！
NO.1
MBR(C)型生活污水處理裝置通過了為期12天的CCS型式試驗，出水水質(zhì)全部達(dá)標(biāo)。
NO.2
為新型生活污水處理裝置創(chuàng)造型式試驗條件的生活污水處理綜合實驗室完成改造，并順利進(jìn)行了首次裝置試驗。
通過型式試驗后不久，七〇四所即與楊帆集團(tuán)股份有限公司簽訂了4條1868TEU集裝箱船生活污水處理裝置訂單！
面對行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)、新趨勢，熱工環(huán)境部的設(shè)計師們大膽創(chuàng)新、小心求證，從新工藝的設(shè)計計算、再到小試的試驗驗證，直到最后裝置的定型制造，每一步都走得堅實有力。
與此同時，由規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展部牽頭、環(huán)試特測部總負(fù)責(zé)、熱工環(huán)境部配合參與的“新橋基地污水處理裝置試驗室改造建設(shè)”項目，按照中國船級社型式試驗的標(biāo)準(zhǔn)和要求順利開展實施，如期完成了黑水試驗系統(tǒng)、灰水試驗系統(tǒng)的升級改造工作。煥然一新的試驗系統(tǒng)，為MBR(C)型船用生活污水處理裝置創(chuàng)造了良好完備的型式試驗條件，也為最終型式試驗的順利開展奠定了扎實的基礎(chǔ)。
MBR(C)型船用生活污水處理裝置研制試驗的成功，進(jìn)一步鞏固和提升了七〇四所在環(huán)保處理裝置方面的核心競爭力。
