飛馬濱(青島)智能科技有限公司成立于2019年8月，是以中國人自主研發(fā)高科技產(chǎn)品為依托的海洋經(jīng)濟(jì)綜合科技服務(wù)運(yùn)營商，以“科技強(qiáng)國產(chǎn)業(yè)報國”為使命，切合國家大戰(zhàn)略發(fā)展需要，跟隨國家政策和戰(zhàn)略引導(dǎo)，聚焦人工智能高端海洋產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新科技服務(wù)公司。以“海納百川·智翔未來”為愿景，致力于打破中國海洋智能對外國技術(shù)的長期依賴，擺脫我國在國際海洋人工智能領(lǐng)域的落后現(xiàn)狀。公司以水下智能清洗機(jī)器人、水下檢測、無人系統(tǒng)控制終端、水下圖像實時增強(qiáng)系統(tǒng)、便攜移動基站等主要產(chǎn)品，為港口集團(tuán)、航運(yùn)集團(tuán)和海洋行業(yè)提供全方位的科技服務(wù)保障。公司核心研發(fā)團(tuán)隊在無人船艇和水下機(jī)器人等無人系統(tǒng)方面有深厚的技術(shù)積累，曾在國內(nèi)外無人智能體賽事中獲得多項大獎，自主研發(fā)并掌握無人主控技術(shù)、通訊技術(shù)、舵控技術(shù)、圖像增強(qiáng)等無人系統(tǒng)技術(shù)，獲得數(shù)十項多項相關(guān)專利發(fā)明，可廣泛應(yīng)用于水下作業(yè)，智慧港口，軍用安防、海洋測繪、環(huán)境安全、防災(zāi)救援等多個領(lǐng)域;并依托其自主掌握的國際領(lǐng)先海工硬核技術(shù)，成功研制出首臺工業(yè)級水下智能清洗機(jī)器人，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
山東港口青島港集團(tuán)輪駁公司黨委書記、經(jīng)理代偉軍及飛馬濱水下清洗機(jī)器人團(tuán)隊
船體長期浸泡在海水中，表面會有海生物繁殖、生長，形成吸附層。海生物附著形成的吸附層會增加船舶航行阻力,降低航行速度,若要保持既定的航速必然導(dǎo)致燃油消耗的增加,加大船舶的營運(yùn)成本支出。一般情況下因海洋生物附著船體，會使阻力增大，導(dǎo)致船舶速度下降10%至15%。海生物附著還會破壞油漆保護(hù)層，加速船舶腐蝕。
為了降低航行阻力，延長船舶的使用壽命，船舶必須定期對船底的海生物進(jìn)行清除。但海生物的強(qiáng)附著力，使得船體表面的海生物難以清除。在以往要完成這項工作，必須要依靠潛水員潛入水中，手工打磨清理，存在安全風(fēng)險大、效率低、清理不徹底、無法觀察等問題。
飛馬濱“海若01”智能水下清洗平臺是國內(nèi)首臺商用、世界最先進(jìn)的水下智能清洗裝置，由大數(shù)據(jù)綜合監(jiān)控平臺、智能水下多功能機(jī)器人、柔性負(fù)壓空化清洗系統(tǒng)、智能水下機(jī)器人作業(yè)母船和遠(yuǎn)程控制及安全檢測系統(tǒng)等組成。該平臺主要功能是在船舶停泊時在不使用潛水員的情況下，操作人員在岸基或者作業(yè)母船上遠(yuǎn)程操作該機(jī)器人可對船體表面附著物進(jìn)行全面徹底的清洗和水下安全檢測。
該平臺采用一款非傳統(tǒng)開架式ROV，在機(jī)器人的底部搭載雙空化射流裝置且與本體之間柔性連接，設(shè)計有八矢量推進(jìn)器以實現(xiàn)機(jī)器人的多自由度運(yùn)動控制，裝配有六臺水下增強(qiáng)攝像機(jī)、水下聲學(xué)定位系統(tǒng)、深度傳感器、電子羅盤、GNSS基站等相關(guān)傳感設(shè)備。智能水下清洗機(jī)器人每小時的清洗效率非常高，最高可以達(dá)到2800平方米，是人工清洗速度的30倍，而且達(dá)到了100%的清洗效果，不傷船漆。清洗完船底的海生物之后，船速會增加一節(jié)。飛馬濱水下智能清洗機(jī)器人采用柔性自適應(yīng)空化射流技術(shù)，無人身安全風(fēng)險、不傷漆、自適應(yīng)能力強(qiáng)、清洗效果好、費(fèi)用成本低、人力資源耗費(fèi)少、清洗效率高，可以大幅降低船舶運(yùn)營成本，有效提升我國綠色航運(yùn)的技術(shù)實力，實現(xiàn)節(jié)能減排總體要求，促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并提高海洋設(shè)施壽命和工作效率。
飛馬濱將在服務(wù)區(qū)域、服務(wù)范圍、產(chǎn)品新型功能三個維度不斷積極拓展，成為國內(nèi)外海洋智能科技與產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者和領(lǐng)先的海洋人工智能科技服務(wù)提供商。
來
