8月24日清晨，歷經(jīng)5天試航，中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司為滄州黃驊港航務(wù)工程有限公司建造的10000方耙吸式挖泥船2#船（H5689）起錨返航，凱旋歸來。
此次成功，是各部門群策群力、共同拼搏所結(jié)出的碩果。
試航期間，全體人員在試航指揮部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、靈活安排下，全員響應(yīng)、任勞任怨，連續(xù)幾個(gè)晚上通宵試驗(yàn)，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，積極完成各項(xiàng)海上試驗(yàn)項(xiàng)目，試航第二天就完成了校耙、挖泥裝艙、側(cè)推、舵角、航速標(biāo)定、拋錨等主要常規(guī)項(xiàng)目的試驗(yàn)和報(bào)驗(yàn)工作！雙耙挖泥、雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)、雙槳、雙耙、“一拖三驅(qū)動(dòng)”、振動(dòng)噪音等一系列主要功能試驗(yàn)也在計(jì)劃內(nèi)順利完成。
在試驗(yàn)過程中，相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)柴油駁運(yùn)泵輸出有水份，試航指揮部馬上組織人員進(jìn)行分析、排查、處理，通過大家齊心協(xié)力，反復(fù)試驗(yàn)、排查、分析，及時(shí)找出了原因、解決了問題。
在各項(xiàng)試驗(yàn)基本完成之際，參與試航的質(zhì)量部人員積極介入，提前與船東船檢溝通，在下船前拿到所有試航意見。隨即，他們針對(duì)意見進(jìn)行處理，為能夠盡快得到船東簽字，他們放棄休息時(shí)間，加快速度完成所有試航報(bào)告。這種拼搏的精神，感動(dòng)了船東。
為配合試航工作順利完成，設(shè)計(jì)二部安排專人在周六日回廠加班，及時(shí)答復(fù)、解決試航過程各種疑難。
試航第5天的凌晨，所有項(xiàng)目順利完成。在返航過程中，試航指揮部已啟動(dòng)了下一階段的工作——組織各部門梳理船東、船檢意見，并針對(duì)可以處理的意見開始布置銷賬工作。
剛剛迎來成功的各位，還來不及慶祝，就又投身于緊張的工作，正是因?yàn)橛兴麄兊膴^斗，黃埔文沖這艘大船，才能乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
