近日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)已鎖定2艘卡爾薩姆型（kamsarmax）散貨船訂單。據(jù)悉，該訂單于8月簽署，此次建造的2艘散貨船為82000載重噸，由揚(yáng)子三井造船有限公司（YAMIC）建造，計(jì)劃于2021年6月至8月交付。
根據(jù)近期外媒報(bào)道，孟加拉國(guó)家航運(yùn)公司（Bangladesh Shipping Corporation,BSC）宣布，計(jì)劃訂造2艘80000載重噸散貨船。同時(shí)，該船東公司表示希望2艘散貨船在中國(guó)造船企業(yè)建造，并已開始就融資和建造相關(guān)事宜展開談判。因此，有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，該筆訂單船東來自孟加拉國(guó)家航運(yùn)公司。
根據(jù)揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)在8月初發(fā)布的上半年業(yè)績(jī)，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)接獲新造船訂單共15艘，價(jià)值5.17億美元（約合35.89億元人民幣）。
而本周早些時(shí)候，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與海豐國(guó)際（SITC）簽署6+6艘1800TEU集裝箱船建造合同。根據(jù)海豐國(guó)際發(fā)布的公告，前6艘集裝箱船預(yù)計(jì)于2022年4月至2022年10月陸續(xù)交付，總價(jià)值約1.26億美元（約合人民幣8.64億元），單船價(jià)格2100萬美元；備選訂單分三批確認(rèn)生效，每次生效2艘，第一批2艘預(yù)計(jì)于造船合同簽署后約5個(gè)月內(nèi)生效，其余兩批共4艘可于前一批備選訂單執(zhí)行后5個(gè)月內(nèi)生效。
此外，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)在近期一份聲明中表示，目前公司手持訂單共23艘，價(jià)值約7億美元?；谏鲜鲂畔?，業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，此次建造的2艘卡爾薩姆型散貨船價(jià)值約5700萬美元，單船價(jià)格約2850萬美元。
根據(jù)VesselsValue近期報(bào)告，該筆訂單是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)自2020年5月與香港長(zhǎng)海船務(wù)（Ocean Longevity）簽訂1+1艘82000載重噸散貨船建造合同以來，接獲的又一筆卡爾薩姆型散貨船訂單。
