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中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手DNV GL構(gòu)建智能船舶數(shù)據(jù)管理中心,賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)

   2020-09-02 船海裝備網(wǎng)3820
核心提示:DNV GL和中遠(yuǎn)海運(yùn)于2020年9月1日在上海簽署相關(guān)協(xié)議,由DNV GL為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)構(gòu)建智能船舶數(shù)據(jù)管理中心提供咨詢服務(wù),助力中遠(yuǎn)海

DNV GL和中遠(yuǎn)海運(yùn)于2020年9月1日在上海簽署相關(guān)協(xié)議,由DNV GL為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)構(gòu)建智能船舶數(shù)據(jù)管理中心提供咨詢服務(wù),助力中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程。


“非常感謝中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)對(duì)于DNV GL的信任,我很高興今天的簽約代表著我們雙方建立在對(duì)質(zhì)量、創(chuàng)新和技術(shù)的共同追求基礎(chǔ)上的長(zhǎng)期和富有成效的合作的又一個(gè)新里程碑。我們非常榮幸并期待著這一具有創(chuàng)新和前瞻性項(xiàng)目的合作。”DNV GL集團(tuán)高級(jí)副總裁兼大中國(guó)區(qū)主席科萊表示。

中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手DNV GL構(gòu)建智能船舶數(shù)據(jù)管理中心,賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)

“DNV GL在推進(jìn)海事業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型所涉及的諸多關(guān)鍵領(lǐng)域不僅有著深刻洞察和實(shí)踐,而且經(jīng)驗(yàn)豐富。我們很高興和DNV GL達(dá)成合作?!敝羞h(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科技與信息化部總經(jīng)理劉一凡表示。


為顯著提高在安全和可適用性等領(lǐng)域的績(jī)效,同時(shí)降低成本,中遠(yuǎn)海運(yùn)已經(jīng)開(kāi)啟了其新造船和營(yíng)運(yùn)船面向數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型升級(jí)的旅程。中遠(yuǎn)海運(yùn)與DNV GL在岸基智能船舶數(shù)據(jù)管理中心方面的最新合作旨在推動(dòng)智能船舶和智能航運(yùn)發(fā)展,是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和發(fā)展的重要組成部分之一。


中遠(yuǎn)海運(yùn)目前在船舶建造和營(yíng)運(yùn)的商業(yè)和技術(shù)方面的表現(xiàn)明顯高于行業(yè)的平均績(jī)效,很多領(lǐng)域亦反映了行業(yè)的最佳實(shí)踐。中遠(yuǎn)海運(yùn)期望可以進(jìn)一步大幅提升航行、機(jī)艙、貨物運(yùn)輸和溫室氣體排放等關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程和指標(biāo)的安全性和合規(guī)性,同時(shí)大幅降低船舶的燃料消耗及維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本,以此進(jìn)一步提升服務(wù)和加強(qiáng)與貨主,租船方,監(jiān)管,港口,保險(xiǎn),代理,金融和船檢等各利益相關(guān)方的溝通和合作。新興的數(shù)字化技術(shù)以及智能船舶的發(fā)展正在賦能與加速這一進(jìn)程。構(gòu)建岸基智能船舶數(shù)據(jù)管理中心將不僅解鎖聚合數(shù)據(jù)的價(jià)值,促進(jìn)智能航運(yùn)發(fā)展,且將會(huì)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化航運(yùn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)同與效率。


中遠(yuǎn)海運(yùn)與DNV GL合作,為構(gòu)建中遠(yuǎn)海運(yùn)岸基智能船舶數(shù)據(jù)管理中心組成聯(lián)合項(xiàng)目組并開(kāi)展工作,以將相關(guān)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的總體目標(biāo)轉(zhuǎn)化為解決方案和行動(dòng)計(jì)劃。這一項(xiàng)目現(xiàn)在已經(jīng)啟動(dòng)并在迅速推進(jìn),相關(guān)的決策和行動(dòng)方案也已經(jīng)確定,即描述中遠(yuǎn)海運(yùn)希望如何運(yùn)作未來(lái)旗下的智能船舶數(shù)據(jù)的管理及實(shí)現(xiàn)這一運(yùn)作所需的系統(tǒng)解決方案。聯(lián)合項(xiàng)目組將重點(diǎn)關(guān)注如何加強(qiáng)和實(shí)現(xiàn)來(lái)源于船舶和岸上數(shù)據(jù)的采集和聚合,建設(shè)和提供靈活和安全訪問(wèn)所有信息的數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)設(shè)施,為實(shí)現(xiàn)岸上專業(yè)績(jī)效管理人員可實(shí)時(shí)監(jiān)督營(yíng)運(yùn)并為遠(yuǎn)程控制和其他新的運(yùn)營(yíng)模式做好準(zhǔn)備,為集團(tuán)內(nèi)相關(guān)組織提供協(xié)調(diào)和統(tǒng)一的最佳決策支持以及自動(dòng)化服務(wù)。中遠(yuǎn)海運(yùn)岸基智能船舶數(shù)據(jù)管理中心將研究和開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)智能服務(wù)和決策支持系統(tǒng),作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)內(nèi)部的共有平臺(tái),推動(dòng)船隊(duì)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。中遠(yuǎn)海運(yùn)計(jì)劃將在2020年底開(kāi)始展示這項(xiàng)工作的首批具體成果,未來(lái)幾年還會(huì)持續(xù)有更多成果。


“DNV GL與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)對(duì)于海事業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型擁有相同的愿景,對(duì)于實(shí)現(xiàn)愿景所需要的持續(xù)的,長(zhǎng)遠(yuǎn)的,系統(tǒng)性的努力有著相同的理解。雙方在智能船舶數(shù)據(jù)管理中心項(xiàng)目上的合作將是一次令雙方及業(yè)界都非常值得期待的海事領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的合作?!盌NV GL集團(tuán)高級(jí)副總裁兼該合作項(xiàng)目全球負(fù)責(zé)人Per Marius Berrefjord表示:“DNV GL很高興在這段激動(dòng)人心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型旅程中分享和貢獻(xiàn)我們?cè)诖祟I(lǐng)域的獨(dú)特視野,專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)?!?/p>


正如中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)許立榮近期在接受中國(guó)媒體采訪時(shí)所表示的,“數(shù)字化發(fā)展已成為全球航運(yùn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),這一趨勢(shì)將有可能重新定義航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而產(chǎn)生一系列新的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。航運(yùn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展,歸根結(jié)底還是航運(yùn)業(yè)自身從轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升客戶服務(wù)水平和核心競(jìng)爭(zhēng)能力的角度出發(fā),挖掘激發(fā)內(nèi)在活力和動(dòng)力的舉措?!?/p>


 
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