日前，中國船舶集團(tuán)所屬中國船柴董事長張德林一行受邀前往廣船國際有限公司（以下簡稱廣船國際）參觀訪問，與廣船國際董事長陳忠前、副總經(jīng)理周旭輝等進(jìn)行了友好洽談。會上，雙方簽訂了4臺CSE-WinGD 6X62DF雙燃料柴油機(jī)建造合同。
該型柴油機(jī)采用目前世界領(lǐng)先技術(shù)，滿足國際海事組織（IMO）TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)，集性能優(yōu)異、智能控制、綠色環(huán)保于一體，具有運(yùn)營成本低、安全性能高及綠色環(huán)保等特點(diǎn)。近年來，為滿足國際海事組織不斷升級的船舶排放要求，中國船柴在船用發(fā)動機(jī)綠色發(fā)展方面也緊跟世界先進(jìn)技術(shù)發(fā)展趨勢，加大技術(shù)研發(fā)力度，成功研制可有效降低氮氧化物排放的HPSCR產(chǎn)品。受疫情的影響，國際船舶市場持續(xù)低迷，中國船柴以自身過硬的綜合實(shí)力，贏得了船東船廠高度認(rèn)可，收獲4臺主機(jī)訂單，雙燃料主機(jī)產(chǎn)品型譜得到進(jìn)一步拓展。
此次簽約的柴油機(jī)將用于廣船國際為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的12萬噸油輪。中國船柴副總經(jīng)理?xiàng)钚?qiáng)、經(jīng)銷公司總經(jīng)理彭剛毅等出席簽約儀式。
