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新加坡吉寶集團(tuán)計(jì)劃出售Offshore & Marine業(yè)務(wù)

   2020-09-30 信德海事船海裝備網(wǎng)6190
核心提示:信德海事網(wǎng)最新獲悉,新加坡吉寶集團(tuán)正打算出售旗下岸外與海事(Keppel OffshoreMarine,簡(jiǎn)稱(chēng)KOM)業(yè)務(wù),并計(jì)劃在未來(lái)三年通過(guò)30

信德海事網(wǎng)最新獲悉,新加坡吉寶集團(tuán)正打算出售旗下岸外與海事(Keppel Offshore&Marine,簡(jiǎn)稱(chēng)KOM)業(yè)務(wù),并計(jì)劃在未來(lái)三年通過(guò)30億元至50億元的可套現(xiàn)資產(chǎn)。

新加坡吉寶集團(tuán)計(jì)劃出售Offshore & Marine業(yè)務(wù)

昨天,新加坡吉寶集團(tuán)(Keppel Corp)為旗下的吉寶岸外與海事(Keppel Offshore&Marine,簡(jiǎn)稱(chēng)KOM)展開(kāi)策略檢討,并計(jì)劃在未來(lái)三年通過(guò)30億元至50億元的可變現(xiàn)資產(chǎn),重新部署和掌握新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。


吉寶集團(tuán)發(fā)布最新公司稱(chēng),為了實(shí)現(xiàn)“愿景2030”(Vision 2030)發(fā)展藍(lán)圖所提出的具體計(jì)劃,公司將陸續(xù)展開(kāi)多項(xiàng)計(jì)劃。


該公司稱(chēng),“董事會(huì)和管理層致力于推動(dòng)2030愿景,實(shí)現(xiàn)吉寶作為一體化企業(yè)的全部潛力,為可持續(xù)的城市化提供解決方案?!薄拔覀?cè)谀茉磁c環(huán)境、城市發(fā)展、互聯(lián)互通和資產(chǎn)管理等各重點(diǎn)領(lǐng)域都發(fā)現(xiàn)了具有吸引力的機(jī)會(huì),這些領(lǐng)域都在不斷增長(zhǎng)和有彈性的市場(chǎng)中運(yùn)作,我們正在動(dòng)員各方抓住這些機(jī)會(huì),并繼續(xù)努力實(shí)施我們的綜合業(yè)務(wù)模式。”


“通過(guò)強(qiáng)化業(yè)務(wù)重心和輕資產(chǎn)模式,我們將采取嚴(yán)格的資本配置方式,將更多資本配置到我們的增長(zhǎng)平臺(tái)上,并從集團(tuán)內(nèi)部更多的整合和協(xié)同效應(yīng)中釋放價(jià)值,同時(shí)繼續(xù)循環(huán)資本,以提高集團(tuán)的整體回報(bào)?!?/p>


針對(duì)該集團(tuán)的Offshore&Marine,該公司稱(chēng)“在該行業(yè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的環(huán)境下,探索有機(jī)和無(wú)機(jī)”兩種方式處理Offshore&Marine業(yè)務(wù)?!?/p>


有機(jī)處理方式包括:評(píng)估吉寶運(yùn)營(yíng)管理公司的戰(zhàn)略和商業(yè)模式,評(píng)估其現(xiàn)有產(chǎn)能和全球船廠網(wǎng)絡(luò),并進(jìn)行重組,以尋求作為可再生能源資產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的機(jī)會(huì);


而無(wú)機(jī)選處理方式包括選擇從戰(zhàn)略合并到直接脫售等各種選擇。


吉寶集團(tuán)執(zhí)行董事兼總裁盧振華在線(xiàn)上說(shuō)明會(huì)向媒體和分析師指出,估計(jì)需要數(shù)個(gè)月才能完成相關(guān)策略檢討,“我們還在非常初步的階段?!辈贿^(guò)他也說(shuō):“這是集團(tuán)正在面對(duì)的一項(xiàng)挑戰(zhàn),我們將專(zhuān)注和努力找出一個(gè)可持續(xù)的長(zhǎng)期解決方案?!?/p>


今年5月,吉寶集團(tuán)公布“2030年愿景”,亦即通過(guò)實(shí)施各項(xiàng)轉(zhuǎn)型計(jì)劃,推動(dòng)吉寶成為一項(xiàng)融為一體的綜合業(yè)務(wù),發(fā)展為可持續(xù)城鎮(zhèn)化解決方案領(lǐng)域的強(qiáng)大企業(yè)。


近年來(lái),由于海工市場(chǎng)疲軟,吉寶的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到了影響,經(jīng)營(yíng)方面也受到了巨大壓力。


吉寶集團(tuán)今年上半年的業(yè)績(jī)則非常的糟糕,并且新加坡國(guó)有背景的淡馬錫還放棄了對(duì)該集團(tuán)部分股權(quán)收購(gòu)要約。


淡馬錫做出決定后,吉寶還遭到了新加坡最大銀行星展銀行(DBS)、瑞士信貸(Credit Suisse)和麥格理集團(tuán)(Macquarie Group)等機(jī)構(gòu)的一系列降級(jí)。


根據(jù)大華造船業(yè)分析師Adrian Loh的訂單預(yù)測(cè),新加坡船廠的訂單荒至少要到2021年才會(huì)結(jié)束。


 
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