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安通控股、管理人與招航物流正式簽署了重整投資協(xié)議

   2020-10-14 船海裝備網(wǎng)4030
核心提示:繼今年7月招商局港口表示有意向通過戰(zhàn)略投資等方式支持*ST安通破產(chǎn)重整事項(xiàng)之后,相關(guān)運(yùn)作快速推進(jìn)。10月13日,安通控股、管理人

繼今年7月招商局港口表示有意向通過戰(zhàn)略投資等方式支持*ST安通破產(chǎn)重整事項(xiàng)之后,相關(guān)運(yùn)作快速推進(jìn)。

安通控股、管理人與招航物流正式簽署了重整投資協(xié)議

10月13日,安通控股、管理人與招航物流正式簽署了重整投資協(xié)議。這意味著,*ST安通寄望于通過實(shí)施重整以改善公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)狀況之路邁出實(shí)質(zhì)性步伐。


*ST安通13日晚間發(fā)布公告,根據(jù)前期招募及遴選要求,安通控股、管理人與招航物流于13日簽署了《安通控股股份有限公司重整案重整投資協(xié)議》,招航物流作為候任重整投資人通過市場(chǎng)化、法治化的方式參與安通控股的重整投資,恢復(fù)和改善安通控股生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。同時(shí),由招航物流通過安通控股出資人權(quán)益調(diào)整程序有條件受讓安通控股資本公積金轉(zhuǎn)增股票,并向安通控股提供資金。招航物流方面承諾,本次受讓的轉(zhuǎn)增股票自登記至其名下之日起三十六個(gè)月內(nèi)不通過任何形式減持(包括集合競(jìng)價(jià)、大宗交易以及協(xié)議轉(zhuǎn)讓等各種方式)。


天眼查信息顯示,招航物流大股東為招商局港口。


此前,今年7月27日,*ST安通收到招商局港口的支持函,若公司后續(xù)順利被法院裁定進(jìn)入重整程序,招商局港口或其指定的第三方有意向通過包括但不限于對(duì)公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資等方式支持公司的破產(chǎn)重整事項(xiàng)。在公司順利實(shí)施破產(chǎn)重整且招商港口或其指定的第三方成功對(duì)公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資后,招商港口或其指定的第三方將通過協(xié)助其進(jìn)行主營(yíng)業(yè)務(wù)整合優(yōu)化等方式,幫助公司提升整體業(yè)務(wù)實(shí)力和盈利水平。


目前*ST安通推進(jìn)重整,與監(jiān)管處罰的落地也密切相關(guān)。郭東澤、郭東圣為*ST安通的控股股東、實(shí)際控制人,不過都遭遇監(jiān)管調(diào)查。7月上旬,公司曾收到黑龍江證監(jiān)局《行政處罰決定書》及《市場(chǎng)禁入決定書》,公司被股責(zé)令改正,給予警告,并處以60萬(wàn)元罰款;郭東澤、郭東圣、李良海、王經(jīng)文被給予警告,并處以數(shù)額不等的罰額。另外,郭東澤和郭東圣還被采取終身證券市場(chǎng)禁入措施,李良海被采取5年證券市場(chǎng)禁入措施。


本次協(xié)議的簽署,雖然意味著*ST安通重整邁出一大步,但仍存有不確定性。如,本次招募的候任重整投資人需在安通控股的重整計(jì)劃(草案)被法院裁定批準(zhǔn)后,才最終確定為安通控股的正式重整投資人;公司全資子公司泉州安通物流有限公司和泉州安盛船務(wù)有限公司目前已處于重整進(jìn)程中,重整計(jì)劃尚需債權(quán)人會(huì)議能否表決通過。


 
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