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航天宏華承制的又一海上風(fēng)電項目升壓站上部組塊建造正式開工

   2020-10-16 船海裝備網(wǎng)6590
核心提示:10月15日10:25,航天宏華承制的又一海上風(fēng)電項目升壓站上部組塊建造正式開工。這是國內(nèi)目前在建裝機(jī)容量最大的海上風(fēng)電項目,也

10月15日10:25,航天宏華承制的又一海上風(fēng)電項目升壓站上部組塊建造正式開工。


這是國內(nèi)目前在建裝機(jī)容量最大的海上風(fēng)電項目,也是航天宏華海上風(fēng)電事業(yè)獲取的又個一階段性進(jìn)展。

航天宏華承制的又一海上風(fēng)電項目升壓站上部組塊建造正式開工

今年以來,航天宏華在海上風(fēng)電領(lǐng)域好消息不斷:


7月24日,某穩(wěn)樁平臺完成發(fā)運(yùn)。


9月21日,某項目升壓站基礎(chǔ)導(dǎo)管架完成發(fā)運(yùn)。


10月12日,2700噸某海上升壓站下部導(dǎo)管架順利發(fā)運(yùn)。


……


從海上風(fēng)電的旁觀者到參與者,到不斷被客戶認(rèn)可,連續(xù)合作,階段性勝利的背后,是航天宏華海上風(fēng)電項目團(tuán)隊付出的艱辛努力,也充分彰顯了航天宏華在海上風(fēng)電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)實(shí)力。


海上風(fēng)電項目團(tuán)隊介入初始,有20多套各類導(dǎo)管架等待開工建造,可以說直接跨入批量制造。挑戰(zhàn)大,動力更大。


海上風(fēng)電項目全體成員迎難而上,難題逐一破解——


物資回廠一天也不能耽擱


根據(jù)項目指令,有11項某項目的設(shè)備合同需在10天內(nèi)完成簽訂工作。


接到任務(wù),正好是五一假期。


“提早一天簽好合同,項目物資可以早一天回廠?!?/p>


項目物資供應(yīng)保障團(tuán)隊放棄五天長假,最終在規(guī)定時間內(nèi)完成了設(shè)備合同簽訂。


某導(dǎo)管架與另一個因中期計劃調(diào)整而提前的海上風(fēng)電項目,出現(xiàn)外協(xié)管回廠時間重疊。


該工序外協(xié)都在同一個外協(xié)廠家進(jìn)行處理,數(shù)千噸的外協(xié)任務(wù)提前,導(dǎo)致原有外協(xié)資源產(chǎn)能無法同時滿足。


“立刻啟用備選外協(xié)資源,分流制作?!薄芭R時調(diào)整工序外協(xié)模式!”


團(tuán)隊迅速做出決定,通過啟用備選外協(xié)資源等一系列組合拳,解決了該外協(xié)卡阻。


方案優(yōu)化!優(yōu)化!再優(yōu)化!


“方案是否可以再優(yōu)化一點(diǎn)?”


這是工藝工法小組對自己的要求。


不久前交付的某海上升壓站下部導(dǎo)管架重達(dá)2700噸,如何利用現(xiàn)有條件,安全地吊裝上船?


工藝工法小組做好了對關(guān)鍵起重裝備的充分調(diào)研,拿出了“上部吊裝”“中部吊裝”“底部吊裝”三種吊裝方案,經(jīng)過評比確定出“中部吊裝”方案相對較優(yōu)。


“方案還可以優(yōu)化嗎?”


“海上吊裝索具部分可以優(yōu)化,但方案要調(diào)整。”


“那就改!”


工藝工法小組馬上行動,新的方案減少索具采購費(fèi)十多萬元。


“方案還可以更優(yōu)化嗎?”有成員繼續(xù)追問。


“兩根工裝的加強(qiáng)支撐管可以優(yōu)化,需再核算和調(diào)整?!?/p>


“那就馬上驗(yàn)算。”


方案再次更新。


經(jīng)過15個日夜的不斷優(yōu)化,該海上升壓站下部導(dǎo)管架最終裝船吊裝方案。


每天多焊一條縫,導(dǎo)管架就早一天立起來


導(dǎo)管架等海上風(fēng)電產(chǎn)品普遍為整體式的超大結(jié)構(gòu)件,為了應(yīng)對惡劣海上環(huán)境,必須得高精度組裝和高質(zhì)量焊接。


以某升壓站下部導(dǎo)管架的焊接為例,僅僅Ⅰ級關(guān)鍵焊縫的總長度就達(dá)8500多米。


對于海上風(fēng)電項目的建造團(tuán)隊來說,加班和夜班已是家常便飯。


“我們每天爭取多焊一條焊縫,導(dǎo)管架就早一天立在海上。我們可以驕傲地說,里面不少大焊縫是我們焊接的!”隊員們說。


后勤保障不掉鏈子


海上風(fēng)電項目要引入施工隊,但生產(chǎn)基地周圍可用住房資源幾近枯竭。


后勤保障團(tuán)隊搭建起臨時生活區(qū),解決了住宿問題。


如今,引入進(jìn)場施工隊勞務(wù)人員數(shù)量,由6月中旬的200多人,上升到10月的700多人,基本滿足了項目需要。


前段時間,業(yè)主在航天宏華海上風(fēng)電項目生產(chǎn)現(xiàn)場感嘆:


“每次來都有新的感觸,我們對航天宏華展現(xiàn)出的狀態(tài)和實(shí)力充滿信心,期待與航天宏華開展多方位的合作?!?/p>


在生產(chǎn)一線,海上風(fēng)電項目團(tuán)隊成員都說,升壓站的導(dǎo)管架樁靴,就像火箭的助推器,整個導(dǎo)管架就是一枚準(zhǔn)備升空的火箭,航天宏華必將在海上風(fēng)電行業(yè)大有作為!


 
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