7月24日，臺船宣布與臺灣德翔海運(yùn)簽署新一代1800TEU集裝箱船建造合同。
臺船表示，德翔海運(yùn)股份有限公司旗下之子公司共訂造4艘（包含2艘選擇權(quán)）1800TEU曼谷極限型集裝箱船，每艘造價約2700萬美元。
這是德翔海運(yùn)首次下單訂造船舶，該公司現(xiàn)有2.5艘自有船是購買租船公司訂造的全新船舶，而德翔這筆訂單也是臺船今年首筆接到的訂單。
今年進(jìn)入第15年的德翔海運(yùn)，目前以41艘船舶經(jīng)營47條航線，公司早在2007年就進(jìn)入全球30大集裝箱船公司，目前名列全球第25。
德翔海運(yùn)此次訂造的1800箱集裝箱船是臺船新一代1800TEU曼谷極限型，已經(jīng)累積建造38艘，德翔造的是第四代節(jié)能、環(huán)保、低噪音船舶，預(yù)計2017年3月與5月交船。
臺船表示，德翔海運(yùn)股份有限公司旗下之子公司共訂造4艘（包含2艘選擇權(quán)）1800TEU曼谷極限型集裝箱船，每艘造價約2700萬美元。
這是德翔海運(yùn)首次下單訂造船舶，該公司現(xiàn)有2.5艘自有船是購買租船公司訂造的全新船舶，而德翔這筆訂單也是臺船今年首筆接到的訂單。
今年進(jìn)入第15年的德翔海運(yùn)，目前以41艘船舶經(jīng)營47條航線，公司早在2007年就進(jìn)入全球30大集裝箱船公司，目前名列全球第25。
德翔海運(yùn)此次訂造的1800箱集裝箱船是臺船新一代1800TEU曼谷極限型，已經(jīng)累積建造38艘，德翔造的是第四代節(jié)能、環(huán)保、低噪音船舶，預(yù)計2017年3月與5月交船。
