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南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承接中國鐵建港航局集團(tuán)坐底式風(fēng)電安裝改裝船

   2020-11-04 船海裝備網(wǎng)5350
核心提示:11月3日,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)與中國鐵建港航局集團(tuán)舉行“鐵建潛01”坐底式風(fēng)電安裝船改裝簽約儀式暨風(fēng)電樁、筒鋼結(jié)構(gòu)制作合作交流
11月3日,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)與中國鐵建港航局集團(tuán)舉行“鐵建潛01”坐底式風(fēng)電安裝船改裝簽約儀式暨風(fēng)電樁、筒鋼結(jié)構(gòu)制作合作交流會。
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承接中國鐵建港航局集團(tuán)坐底式風(fēng)電安裝改裝船
中鐵建港航局總經(jīng)理金國亮,中船華南船機(jī)總經(jīng)理覃勇,CCS船級社南通辦事處主任杭仲九,上海佳豪院長陳雪峰,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理趙增山,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工經(jīng)營中心黨總支書記、副總經(jīng)理孫英水等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式,共同見證中鐵建港航局副總經(jīng)理王永東先生與南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)總經(jīng)理李榮簽署合同。

“鐵建潛01”船長78.6米,寬40米,型深6米,設(shè)計(jì)吃水4.8米,最大沉深25.5米,原為帶輔助推進(jìn)非自航半潛甲板駁。為適應(yīng)海上風(fēng)電施工現(xiàn)場的風(fēng)機(jī)安裝需要,擬新增兩臺起重機(jī)和一個工作平臺,并對原船進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?。改造后,該船不僅仍具有半潛作業(yè)的功能,還能滿足近海航區(qū)風(fēng)機(jī)起吊安裝要求。

2018年啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工憑借自身在國際風(fēng)電安裝船市場上良好的交付業(yè)績,承接了中國鐵建港航局集團(tuán)的自升自航式風(fēng)電安裝船建造項(xiàng)目“鐵建風(fēng)電01”,通過雙方的真誠合作,最終成功交付,編入港航局核心船隊(duì)。在此良好基礎(chǔ)上的再次牽手,是雙方締結(jié)友誼、深化合作的延續(xù)。

簽約儀式上,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)副總經(jīng)理劉建斌與中船華南船機(jī)總經(jīng)理覃勇簽署“80T/600T風(fēng)電安裝船起重機(jī)”合同,公司副總經(jīng)理郭曉東等現(xiàn)場交流匯報。
 
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