截至2020年9月底，就訂單總量（CGT）而言，全球TOP 50造船廠訂單總量約占全球訂單總量的76.4%（5197.6萬(wàn)/6805.6萬(wàn)），中國(guó)造船廠（南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎均為中日合資造船廠）共有26家上榜，來(lái)自日本和韓國(guó)的造船廠分別為7家和6家。
其中，中國(guó)造船廠訂單總量為1843.5萬(wàn)修正總噸，約占全球訂單總量的27.1%（1843.5萬(wàn)/6805.6萬(wàn)）。韓國(guó)、日本造船廠訂單總量分別為1800.4萬(wàn)修正總噸和413.7萬(wàn)修正總噸，各占全球訂單總量的26.5%和6.1%。
此外，來(lái)自歐洲國(guó)家（包括德國(guó)、芬蘭、法國(guó)、意大利、俄羅斯）造船廠的訂單總量為414萬(wàn)修正總噸，約占全球訂單總量的6.1%。
單就國(guó)內(nèi)榜單而言，上榜的26家造船廠名單與上一季度相同，但排名出現(xiàn)變化，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船躍居第一位。
此外，來(lái)自歐洲國(guó)家（包括德國(guó)、芬蘭、法國(guó)、意大利、俄羅斯）造船廠的訂單總量為414萬(wàn)修正總噸，約占全球訂單總量的6.1%。
注：表內(nèi)數(shù)據(jù)來(lái)自克拉克森，統(tǒng)計(jì)至2020年9月，排名為各船廠的手持訂單量，航運(yùn)界網(wǎng)制表。
單就國(guó)內(nèi)榜單而言，上榜的26家造船廠名單與上一季度相同，但排名出現(xiàn)變化，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船躍居第一位。
