近日，自動化、天然氣和系統(tǒng)集成專家H?glundMarine Solutions與總部位于奧爾登堡的HBHunte Engineering公司合作，基于現(xiàn)有的成熟技術(shù)開發(fā)了突破性的液化石油氣和二氧化碳運輸儲罐概念。這個新系統(tǒng)使目前運輸液態(tài)CO2的船舶容量增加了一倍以上，這代表著為不斷擴展的CCS市場開發(fā)海上運輸解決方案的重要一步，這將需要海上CO2運輸迅速擴大規(guī)模。
H?glund和HBHunte的運輸解決方案采用了獨特的雙耳儲罐，容量為8000cbm，借鑒了之前在LNG、LPG和其他行業(yè)中經(jīng)過驗證的貨物裝卸系統(tǒng)（CHS）和儲罐設(shè)計。氣體技術(shù)專家提出了概念驗證要求后，才開發(fā)了這種獨特的解決方案。
該解決方案可輕松用于現(xiàn)有的船舶設(shè)計中。與目前的儲罐容量相比，它的液態(tài)CO2輸送容量增加了一倍以上，而高容量的“monolobe”設(shè)計并沒有尺寸，重量和穩(wěn)定性方面的顧慮。它可以快速適應(yīng)液化石油氣，為使用它們的船只提供額外的靈活性。
儲罐配置對使用不同的替代材料和合理的制造工藝具有直接而積極的影響，同時符合IGC規(guī)范和常規(guī)規(guī)則。與提供相同容量的常規(guī)超大直徑圓柱型相比，這是使生產(chǎn)成本和風(fēng)險大大降低的解決方案。
目前，液化二氧化碳的最大運輸能力約為3600cbm，約合1770噸的專用二氧化碳輪，主要是從1988年起就開始運輸二氧化碳的專業(yè)運營商Larvik航運。但是，隨著CCS生態(tài)鏈的發(fā)展，海上運輸能力需要大大提高，需要在儲罐設(shè)計和貨物裝卸系統(tǒng)方面進行創(chuàng)新。
H?glund銷售和營銷副總裁DavidGunaseelan在評論這一新的突破性解決方案時說：“隨著全球經(jīng)濟面臨著減少碳排放的更大壓力，我們必須開發(fā)一條可行的CCS生態(tài)鏈技術(shù)，并尋求新的解決方案。二氧化碳運輸規(guī)模擴大帶來的復(fù)雜挑戰(zhàn)。我很高興與HB Hunte合作開發(fā)一種可行的解決方案，該解決方案極大地拓寬了我們的視野，并展示了跨部門思維以盡可能多的方式降低大氣中的碳水平。”
HBHunte銷售與業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)Wolfgang Franzelius對該產(chǎn)品發(fā)表了看法：“CCS是實現(xiàn)零凈經(jīng)濟這一重要目標(biāo)的核心技術(shù)領(lǐng)域。隨著支持脫碳的新融資渠道的出現(xiàn)，我們必須開發(fā)技術(shù)以實現(xiàn)步伐和規(guī)模。我們很高興與H?glund合作，支持發(fā)展安全，經(jīng)濟的海上捕獲碳運輸，從而不會損害我們的星球。”
該解決方案可輕松用于現(xiàn)有的船舶設(shè)計中。與目前的儲罐容量相比，它的液態(tài)CO2輸送容量增加了一倍以上，而高容量的“monolobe”設(shè)計并沒有尺寸，重量和穩(wěn)定性方面的顧慮。它可以快速適應(yīng)液化石油氣，為使用它們的船只提供額外的靈活性。
儲罐配置對使用不同的替代材料和合理的制造工藝具有直接而積極的影響，同時符合IGC規(guī)范和常規(guī)規(guī)則。與提供相同容量的常規(guī)超大直徑圓柱型相比，這是使生產(chǎn)成本和風(fēng)險大大降低的解決方案。
目前，液化二氧化碳的最大運輸能力約為3600cbm，約合1770噸的專用二氧化碳輪，主要是從1988年起就開始運輸二氧化碳的專業(yè)運營商Larvik航運。但是，隨著CCS生態(tài)鏈的發(fā)展，海上運輸能力需要大大提高，需要在儲罐設(shè)計和貨物裝卸系統(tǒng)方面進行創(chuàng)新。
H?glund銷售和營銷副總裁DavidGunaseelan在評論這一新的突破性解決方案時說：“隨著全球經(jīng)濟面臨著減少碳排放的更大壓力，我們必須開發(fā)一條可行的CCS生態(tài)鏈技術(shù)，并尋求新的解決方案。二氧化碳運輸規(guī)模擴大帶來的復(fù)雜挑戰(zhàn)。我很高興與HB Hunte合作開發(fā)一種可行的解決方案，該解決方案極大地拓寬了我們的視野，并展示了跨部門思維以盡可能多的方式降低大氣中的碳水平。”
HBHunte銷售與業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)Wolfgang Franzelius對該產(chǎn)品發(fā)表了看法：“CCS是實現(xiàn)零凈經(jīng)濟這一重要目標(biāo)的核心技術(shù)領(lǐng)域。隨著支持脫碳的新融資渠道的出現(xiàn)，我們必須開發(fā)技術(shù)以實現(xiàn)步伐和規(guī)模。我們很高興與H?glund合作，支持發(fā)展安全，經(jīng)濟的海上捕獲碳運輸，從而不會損害我們的星球。”
