近日，長江海事局長江引航中心30米級新型引航交通船——“長引011”舉行交接儀式并順利首航，該船由江龍船艇承建，主要用于長江引航中心引航員的往返交通，將為提升長江黃金水道引航交通保障能力，助力長江引航中心打造成為國際一流引航機(jī)構(gòu)發(fā)揮積極作用。
長江海事局副局長桓兆平、基建裝備處處長談懷秋，長江引航中心黨委書記張銅寧、副主任王新，華東船院船舶設(shè)計(jì)研究所所長謝云平，江龍船艇董事長助理譚永祥等出席交接儀式。
“長引011”為單底、單甲板、橫骨架式結(jié)構(gòu)，全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，總長34米，型寬8米，乘員12人。該船集操縱性強(qiáng)、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)，噪音控制良好等優(yōu)勢于一身，采用2臺主機(jī)+2套固定螺距全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)操縱裝置，航速大于14節(jié)，可做到原地回轉(zhuǎn)、橫移以及實(shí)現(xiàn)多種靠離方式。船上還設(shè)有多功能會議室，并配備了引航員登離設(shè)施、雷達(dá)、監(jiān)視攝像系統(tǒng)以及通訊導(dǎo)航、救生消防等設(shè)備，可滿足復(fù)雜條件下的引航指揮作業(yè)要求。
“長引011”為單底、單甲板、橫骨架式結(jié)構(gòu)，全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，總長34米，型寬8米，乘員12人。該船集操縱性強(qiáng)、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)，噪音控制良好等優(yōu)勢于一身，采用2臺主機(jī)+2套固定螺距全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)操縱裝置，航速大于14節(jié)，可做到原地回轉(zhuǎn)、橫移以及實(shí)現(xiàn)多種靠離方式。船上還設(shè)有多功能會議室，并配備了引航員登離設(shè)施、雷達(dá)、監(jiān)視攝像系統(tǒng)以及通訊導(dǎo)航、救生消防等設(shè)備，可滿足復(fù)雜條件下的引航指揮作業(yè)要求。
