11月28日，廣東中遠(yuǎn)海運重工1750TEU系列船N921在東江水域順利完成空船測量/傾斜試驗。
N921船是FREEDER系列的首制船，預(yù)留了安裝脫硫設(shè)備及管路的空間，較之前建造1750TEU集裝箱船機艙和煙囪的布局有很大區(qū)別。自該船下水以來，項目組陸續(xù)克服勞動力短缺、生產(chǎn)資源緊張的困難，全力實現(xiàn)各項后行節(jié)點計劃。
特殊時期，特別策劃，剛性執(zhí)行。為順利完成本次傾斜試驗，項目組提前1個月制定詳細(xì)的試驗計劃，認(rèn)真核對船上設(shè)備重量，并且與船東、船檢及各部門、外協(xié)單位間做好密切溝通。試驗前，各部門加班加點，通力合作，陸續(xù)將干擾試驗的設(shè)備/材料吊離船舶，保證了試驗狀態(tài)。
試驗于11月28日下午13時開始，21:30結(jié)束，歷時8.5個小時。42人的作業(yè)團隊克服航道繁忙、水域狹窄、水流加速等困難，各司其職，按大綱要求精準(zhǔn)讀取10組數(shù)據(jù)。經(jīng)檢驗，試驗結(jié)果符合設(shè)計要求，得到船東、船檢的高度認(rèn)可。
此次傾斜試驗的順利完成，標(biāo)志著該船的舾裝工程基本完成、系統(tǒng)調(diào)試接近尾聲。下一步，廣東中遠(yuǎn)海運重工將充分利用華南地區(qū)有利的氣候條件，繼續(xù)攻堅克難，搶抓調(diào)試進(jìn)度，為試航做足準(zhǔn)備，為該船的順利交付繼續(xù)努力。
特殊時期，特別策劃，剛性執(zhí)行。為順利完成本次傾斜試驗，項目組提前1個月制定詳細(xì)的試驗計劃，認(rèn)真核對船上設(shè)備重量，并且與船東、船檢及各部門、外協(xié)單位間做好密切溝通。試驗前，各部門加班加點，通力合作，陸續(xù)將干擾試驗的設(shè)備/材料吊離船舶，保證了試驗狀態(tài)。
試驗于11月28日下午13時開始，21:30結(jié)束，歷時8.5個小時。42人的作業(yè)團隊克服航道繁忙、水域狹窄、水流加速等困難，各司其職，按大綱要求精準(zhǔn)讀取10組數(shù)據(jù)。經(jīng)檢驗，試驗結(jié)果符合設(shè)計要求，得到船東、船檢的高度認(rèn)可。
此次傾斜試驗的順利完成，標(biāo)志著該船的舾裝工程基本完成、系統(tǒng)調(diào)試接近尾聲。下一步，廣東中遠(yuǎn)海運重工將充分利用華南地區(qū)有利的氣候條件，繼續(xù)攻堅克難，搶抓調(diào)試進(jìn)度，為試航做足準(zhǔn)備，為該船的順利交付繼續(xù)努力。
