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大宇造船簽署10艘液化天然氣動(dòng)力VLCC新造船意向書

   2020-12-09 船海裝備網(wǎng)4520
核心提示:韓國造船商大宇造船海洋株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“大宇造船”)就10艘價(jià)值1.1億韓元(約合10億美元)的液化天然氣燃料動(dòng)力VLCC新造船
韓國造船商大宇造船海洋株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“大宇造船”)就10艘價(jià)值1.1億韓元(約合10億美元)的液化天然氣燃料動(dòng)力VLCC新造船簽署了一份意向書。

根據(jù)該協(xié)議,每艘油船的價(jià)格約為1億美元,意味著一艘雙燃料船溢價(jià)為1500萬至1600萬美元。大宇造船周一表示,為這批30萬載重噸船簽署了意向書,但補(bǔ)充說,合同有望在明年第一季度敲定。

大宇造船未披露簽約方信息,只是稱其為“積極采用液化天然氣雙燃料的歐洲船東”。

業(yè)界紛紛猜測(cè)可能是哪家船東及哪家承租商。如果敲定合同,這批船將是大宇造船的首批雙燃料VLCC動(dòng)力。到目前為止,只訂造了三艘雙燃料VLCC。

去年下半年,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司在大船集團(tuán)訂造了全球首艘以液化天然氣為主要燃料的超大型油船。

4月,馬來西亞船東AET在韓國三星重工簽署了兩艘液化天然氣燃料動(dòng)力VLCC,與法國能源公司道達(dá)爾簽訂定期合同。
 
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