12月13日，經(jīng)過了三個晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，振華重工研制的1500噸級插銷式液壓連續(xù)升降系統(tǒng)成功助力“風(fēng)行”號風(fēng)電安裝平臺完成站樁升船及全程抬升測試。
本次應(yīng)用的連續(xù)插銷式液壓升降系統(tǒng)由振華重工研制，能夠?qū)崿F(xiàn)船艏、船艉不同載荷下同步升降，是為“風(fēng)行”號風(fēng)電安裝平臺量身打造的一套系統(tǒng)。
“風(fēng)行”號風(fēng)電安裝平臺因兼顧打樁功能，船體中部靠近船艉的左右弦均做了收縮，船體形成了細(xì)腰身結(jié)構(gòu)，船艏和船艉載荷存在較大差別。鑒于此，升降系統(tǒng)在船艏和船艉設(shè)計上突破常規(guī)，采用兩種不同規(guī)格的油缸，通過對泵組的排量調(diào)節(jié)，確保平臺抬升過程中船體保持水平，既能有效減輕設(shè)備重量，又縮短產(chǎn)品制造周期。
“風(fēng)行”號風(fēng)電安裝平臺因兼顧打樁功能，船體中部靠近船艉的左右弦均做了收縮，船體形成了細(xì)腰身結(jié)構(gòu)，船艏和船艉載荷存在較大差別。鑒于此，升降系統(tǒng)在船艏和船艉設(shè)計上突破常規(guī)，采用兩種不同規(guī)格的油缸，通過對泵組的排量調(diào)節(jié)，確保平臺抬升過程中船體保持水平，既能有效減輕設(shè)備重量，又縮短產(chǎn)品制造周期。
