12月17日下午，“新起點(diǎn)，重整旗鼓再出發(fā)”安通控股重整成功財產(chǎn)和營業(yè)事務(wù)交接暨泉州市物流業(yè)招商推介會在福建泉州迎賓館舉行，這標(biāo)志著安通控股及旗下兩家子公司的重整工作歷經(jīng)12個月之后終于塵埃落定。
2018年，安通控股出現(xiàn)流動性危機(jī)。2019年8月29日，兩大央企伸出援手，招商港口、安通公司、中航信托在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并設(shè)立單一信托資金。招商安通物流管理有限公司、福建省招航物流管理合伙企業(yè)（有限合伙）相繼成立，招航物流成為*ST安通重整投資人，安通控股獲45.27億元重整投資款，目前已完成清償債務(wù)約43.62億元。
安通控股作為持股平臺，主要通過兩家核心子公司安盛船務(wù)、安通物流開展業(yè)務(wù)經(jīng)營，兩家子公司賬面資產(chǎn)總額在上市公司總資產(chǎn)中占比為81.87%。為徹底化解安通控股的流動性危機(jī)，需要同步整體化解兩家核心子公司的債務(wù)危機(jī)。因此，本次重整過程中，安通控股通過債務(wù)清償、資本性投入、提供財務(wù)資助等方式向安盛船務(wù)提供4.6億元現(xiàn)金、346,997,394股股票用于清償安盛船務(wù)的債務(wù)，向安通物流提供8.3億元現(xiàn)金、292,201,769股股票用于清償安通物流的債務(wù)。
安通控股新任董事長鄭少平在此次交接儀式中表示，安通控股未來將通過實現(xiàn)“港、船、貨”一體化提供不一樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品，通過打造“開放、智慧、共贏”的平臺化商業(yè)模式，向全社會分享安通的物流資源，通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、文化創(chuàng)新，在傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)造不傳統(tǒng)的發(fā)展模式，為客戶提供集“物流、貿(mào)易、金融+科技”于一體的整體供應(yīng)鏈解決方案。
招商局集團(tuán)副總裁王宏在致辭中表示，安通控股是中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場的主要力量，只要度過流動性危機(jī)，就有可能重新起步再度規(guī)劃，招商局集團(tuán)的港航業(yè)務(wù)也能從中受益。同時，他還表示，招商局不會謀求對安通控股的控制，也不謀求正常股東之外的特別權(quán)利，希望新公司盡快適應(yīng)這種股權(quán)結(jié)構(gòu)的變化，在建立有效的管控治理體系的同時保持市場化靈活運(yùn)行機(jī)制，持續(xù)為實體經(jīng)濟(jì)相關(guān)創(chuàng)造更大價值，確保上市公司按規(guī)范要求高效運(yùn)營。
上港國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司總裁嚴(yán)俊作為合作港口代表嘉賓表示，2020年，既是安通控股再出發(fā)的新起點(diǎn)，也是上海國際航運(yùn)中心再出發(fā)的起點(diǎn)，同樣站在新的起點(diǎn)上，希望安通控股與上港集團(tuán)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)港航合作，深化戰(zhàn)略舉措，共同推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，共同攜手為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)更大力量。
泉州市委副書記、市長王永禮也鼓勵安通控股重整成功之后，繼續(xù)聚力主業(yè)發(fā)展，提高經(jīng)營管理能力，加大智慧物流研發(fā)投入，提升多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展效能，推動泉州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)全新發(fā)展。
從突發(fā)“爆雷”到重整旗鼓，作為全國第一家以多式聯(lián)運(yùn)為題材上市的物流企業(yè)，安通控股從海上絲綢之路起點(diǎn)——泉州出發(fā)，經(jīng)過多年打拼躍身全國內(nèi)貿(mào)集裝箱物流前三甲，全球運(yùn)力排名第16，這位內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)摹按笈！币徊ㄈ鄣摹爸厣贰北澈螅降撰@得了哪些支持？
鄭少平坦言，這次重組的成功主要依賴于四個因素：一是好政策，國家大力鼓勵央企參與民營上市公司的重組、國家六穩(wěn)六保政策以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)等政策為安通控股帶來了極大的窗口期；二是好政府，泉州市政府與市領(lǐng)導(dǎo)在整個重組過程中給予了安通控股巨大的支持，這是重組成功最關(guān)鍵的因素；三是好伙伴，重組過程中，安通控股與招商港口、中航集團(tuán)高度互信，團(tuán)隊的配置是此次重組成為的重要后備力量；四是好方案，雙方工作團(tuán)隊以及中介機(jī)構(gòu)的工作人員共同努力，為安通控股設(shè)計了完美的重組方案，這也是重組成功最重要的基礎(chǔ)。
招商港口是國際一流的港口運(yùn)營商，中航信托則是一家集央企控股、上市背景、中外合資及軍工概念于一身的信托公司，公司凈資產(chǎn)近百億元。對于招商局集團(tuán)而言，攜手安通控股能打通南北航運(yùn)通道，擴(kuò)大港口綜合服務(wù)生態(tài)圈；對中航信托而言，招商港口的加入可謂是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”；對安通控股而言，兩大央企的“站臺”既為其在經(jīng)營業(yè)務(wù)上帶來了全新轉(zhuǎn)機(jī)，也在市場風(fēng)向上成為其信譽(yù)的重要保障。
港口圈認(rèn)為，安通控股此次重整使其擺脫從資產(chǎn)不良的狀態(tài)，并成功解決了各方債務(wù)，避免了市場中可能出現(xiàn)的債務(wù)鏈暴雷，成功保護(hù)了16000多名投資者的利益，為社會做出了巨大的貢獻(xiàn)。得益于此，泉州市金融債務(wù)的不良率也成功下降。除此之外，此次重整響應(yīng)了國家關(guān)于央企參與民營上市企業(yè)混改的號召，順應(yīng)了國家經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)戰(zhàn)略，因此，在經(jīng)濟(jì)意義之外，安通控股成功重整的社會意義不容小覷。
據(jù)了解，安通控股目前已形成由港口向內(nèi)陸延伸，業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國的海陸網(wǎng)絡(luò)棋局。擁有海運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)93個，覆蓋沿海沿江179個業(yè)務(wù)口岸，鐵路網(wǎng)點(diǎn)14個，服務(wù)768個鐵路站點(diǎn)。運(yùn)營船舶68艘，總運(yùn)力179.2萬載重噸。其中自有船舶46艘，運(yùn)力149.3萬噸，自有運(yùn)力比重為83.3%。投放集裝箱27.5萬TEU，自有箱量占33%。
重整之后，安通控股旗下核心企業(yè)中，安盛船務(wù)經(jīng)營集裝箱船隊，提供“港到港”的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)裝船運(yùn)輸，安通物流將安盛船務(wù)的業(yè)務(wù)往兩端延伸，以集裝箱為載體，通過整合多式聯(lián)運(yùn)物流資源，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、移動終端技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的操作流程，實現(xiàn)客戶需求與物流資源的最佳配合，打造通達(dá)全國的、高性價比的、高效率的“門到門”一站式綜合物流服務(wù)。招商安通是作為招商局集團(tuán)相關(guān)資源的導(dǎo)入平臺，后續(xù)招商港口與中航信托還將在鐵路與港口業(yè)務(wù)、拖車服務(wù)、燃油供給、金融支持等方面給安通控股帶來更大的支持，努力幫助安通在逐步恢復(fù)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，形成新的造血功能，幫助安通進(jìn)一步做大業(yè)務(wù)規(guī)模。
“新安通已做好一切準(zhǔn)備去迎接未來。”在鄭少平董事長充滿熱情的話語中，我國內(nèi)貿(mào)集裝箱航運(yùn)市場正隨著安通控股的“重生”進(jìn)入新的競爭賽道。
安通控股作為持股平臺，主要通過兩家核心子公司安盛船務(wù)、安通物流開展業(yè)務(wù)經(jīng)營，兩家子公司賬面資產(chǎn)總額在上市公司總資產(chǎn)中占比為81.87%。為徹底化解安通控股的流動性危機(jī)，需要同步整體化解兩家核心子公司的債務(wù)危機(jī)。因此，本次重整過程中，安通控股通過債務(wù)清償、資本性投入、提供財務(wù)資助等方式向安盛船務(wù)提供4.6億元現(xiàn)金、346,997,394股股票用于清償安盛船務(wù)的債務(wù)，向安通物流提供8.3億元現(xiàn)金、292,201,769股股票用于清償安通物流的債務(wù)。
安通控股新任董事長鄭少平在此次交接儀式中表示，安通控股未來將通過實現(xiàn)“港、船、貨”一體化提供不一樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品，通過打造“開放、智慧、共贏”的平臺化商業(yè)模式，向全社會分享安通的物流資源，通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、文化創(chuàng)新，在傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)造不傳統(tǒng)的發(fā)展模式，為客戶提供集“物流、貿(mào)易、金融+科技”于一體的整體供應(yīng)鏈解決方案。
招商局集團(tuán)副總裁王宏在致辭中表示，安通控股是中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場的主要力量，只要度過流動性危機(jī)，就有可能重新起步再度規(guī)劃，招商局集團(tuán)的港航業(yè)務(wù)也能從中受益。同時，他還表示，招商局不會謀求對安通控股的控制，也不謀求正常股東之外的特別權(quán)利，希望新公司盡快適應(yīng)這種股權(quán)結(jié)構(gòu)的變化，在建立有效的管控治理體系的同時保持市場化靈活運(yùn)行機(jī)制，持續(xù)為實體經(jīng)濟(jì)相關(guān)創(chuàng)造更大價值，確保上市公司按規(guī)范要求高效運(yùn)營。
上港國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司總裁嚴(yán)俊作為合作港口代表嘉賓表示，2020年，既是安通控股再出發(fā)的新起點(diǎn)，也是上海國際航運(yùn)中心再出發(fā)的起點(diǎn)，同樣站在新的起點(diǎn)上，希望安通控股與上港集團(tuán)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)港航合作，深化戰(zhàn)略舉措，共同推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，共同攜手為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)更大力量。
泉州市委副書記、市長王永禮也鼓勵安通控股重整成功之后，繼續(xù)聚力主業(yè)發(fā)展，提高經(jīng)營管理能力，加大智慧物流研發(fā)投入，提升多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展效能，推動泉州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)全新發(fā)展。
從突發(fā)“爆雷”到重整旗鼓，作為全國第一家以多式聯(lián)運(yùn)為題材上市的物流企業(yè)，安通控股從海上絲綢之路起點(diǎn)——泉州出發(fā)，經(jīng)過多年打拼躍身全國內(nèi)貿(mào)集裝箱物流前三甲，全球運(yùn)力排名第16，這位內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)摹按笈！币徊ㄈ鄣摹爸厣贰北澈螅降撰@得了哪些支持？
鄭少平坦言，這次重組的成功主要依賴于四個因素：一是好政策，國家大力鼓勵央企參與民營上市公司的重組、國家六穩(wěn)六保政策以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)等政策為安通控股帶來了極大的窗口期；二是好政府，泉州市政府與市領(lǐng)導(dǎo)在整個重組過程中給予了安通控股巨大的支持，這是重組成功最關(guān)鍵的因素；三是好伙伴，重組過程中，安通控股與招商港口、中航集團(tuán)高度互信，團(tuán)隊的配置是此次重組成為的重要后備力量；四是好方案，雙方工作團(tuán)隊以及中介機(jī)構(gòu)的工作人員共同努力，為安通控股設(shè)計了完美的重組方案，這也是重組成功最重要的基礎(chǔ)。
招商港口是國際一流的港口運(yùn)營商，中航信托則是一家集央企控股、上市背景、中外合資及軍工概念于一身的信托公司，公司凈資產(chǎn)近百億元。對于招商局集團(tuán)而言，攜手安通控股能打通南北航運(yùn)通道，擴(kuò)大港口綜合服務(wù)生態(tài)圈；對中航信托而言，招商港口的加入可謂是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”；對安通控股而言，兩大央企的“站臺”既為其在經(jīng)營業(yè)務(wù)上帶來了全新轉(zhuǎn)機(jī)，也在市場風(fēng)向上成為其信譽(yù)的重要保障。
港口圈認(rèn)為，安通控股此次重整使其擺脫從資產(chǎn)不良的狀態(tài)，并成功解決了各方債務(wù)，避免了市場中可能出現(xiàn)的債務(wù)鏈暴雷，成功保護(hù)了16000多名投資者的利益，為社會做出了巨大的貢獻(xiàn)。得益于此，泉州市金融債務(wù)的不良率也成功下降。除此之外，此次重整響應(yīng)了國家關(guān)于央企參與民營上市企業(yè)混改的號召，順應(yīng)了國家經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)戰(zhàn)略，因此，在經(jīng)濟(jì)意義之外，安通控股成功重整的社會意義不容小覷。
據(jù)了解，安通控股目前已形成由港口向內(nèi)陸延伸，業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國的海陸網(wǎng)絡(luò)棋局。擁有海運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)93個，覆蓋沿海沿江179個業(yè)務(wù)口岸，鐵路網(wǎng)點(diǎn)14個，服務(wù)768個鐵路站點(diǎn)。運(yùn)營船舶68艘，總運(yùn)力179.2萬載重噸。其中自有船舶46艘，運(yùn)力149.3萬噸，自有運(yùn)力比重為83.3%。投放集裝箱27.5萬TEU，自有箱量占33%。
重整之后，安通控股旗下核心企業(yè)中，安盛船務(wù)經(jīng)營集裝箱船隊，提供“港到港”的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)裝船運(yùn)輸，安通物流將安盛船務(wù)的業(yè)務(wù)往兩端延伸，以集裝箱為載體，通過整合多式聯(lián)運(yùn)物流資源，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、移動終端技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的操作流程，實現(xiàn)客戶需求與物流資源的最佳配合，打造通達(dá)全國的、高性價比的、高效率的“門到門”一站式綜合物流服務(wù)。招商安通是作為招商局集團(tuán)相關(guān)資源的導(dǎo)入平臺，后續(xù)招商港口與中航信托還將在鐵路與港口業(yè)務(wù)、拖車服務(wù)、燃油供給、金融支持等方面給安通控股帶來更大的支持，努力幫助安通在逐步恢復(fù)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，形成新的造血功能，幫助安通進(jìn)一步做大業(yè)務(wù)規(guī)模。
“新安通已做好一切準(zhǔn)備去迎接未來。”在鄭少平董事長充滿熱情的話語中，我國內(nèi)貿(mào)集裝箱航運(yùn)市場正隨著安通控股的“重生”進(jìn)入新的競爭賽道。
