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新年伊始,振華重工完成多個海上作業(yè)

   2021-01-08 船海裝備網7330
核心提示:成功吊裝江蘇啟東H2號海上升壓站1月4日,“新振浮7”輪完成江蘇啟東H2#海上升壓站吊裝作業(yè)?!靶抡窀?”輪于1月2日抵達作業(yè)區(qū)域
成功吊裝江蘇啟東H2號海上升壓站

1月4日,“新振浮7”輪完成江蘇啟東H2#海上升壓站吊裝作業(yè)。
“新振浮7”輪完成江蘇啟東H2#海上升壓站吊裝作業(yè)
“新振浮7”輪于1月2日抵達作業(yè)區(qū)域,但受寒潮影響,該船須兩天后返回,以避免因原地避風影響后續(xù)項目作業(yè)計劃。為此,項目組積極協(xié)作,提前制定吊裝等相關工作方案,有序進行吊裝前準備工作,最終克服海上風浪、橫流等不利因素,在兩天內完成吊裝任務。

江蘇啟東H2#海上風電場項目場區(qū)中心離岸距離約40千米,規(guī)劃場區(qū)面積約31.5平方千米,規(guī)劃裝機容量250兆瓦,設置1座220千伏海上升壓站,升壓站重2600噸。

成功浮卸6艘工程船

1月2日,歷經40余天航行,“振華33”輪順利抵達臺州玉環(huán)卸貨錨地,并成功完成6艘工程船浮卸作業(yè)。
“振華33”輪順利抵達臺州玉環(huán)卸貨錨地,并成功完成6艘工程船浮卸作業(yè)
本次運輸與浮卸作業(yè)難度較大,共浮載了8艘工程船舶,鋪滿了整個甲板。此次浮卸的6艘工程船,每艘吃水各不相同,且錨地海域常年暗涌較大,適合浮卸的作業(yè)窗口期短暫。此外,有兩艘工程船超寬,增加了錨地卸貨作業(yè)的難度。

面對困難,“振華33”輪全體船員迎難而上,全天候定點分析卸貨錨地氣象,精準識別作業(yè)危險源,科學制定卸貨方案及應急預案,圓滿完成浮卸作業(yè),獲得用戶認可。
 
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