來自京東拍賣的消息，曾經(jīng)于2020年11月22日開拍的泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包（包括固定資產(chǎn)、在建工程及無形資產(chǎn)等），于2021年1月10日再次在京東拍賣平臺(tái)開拍。與此前的流拍不同，這一次三家報(bào)名企業(yè)經(jīng)過87次競價(jià)、75次延時(shí)的激烈競爭，最終以12.07398828億成交，溢價(jià)率達(dá)76.9％。
根據(jù)此前的信息顯示，泉州船舶工業(yè)有限公司名下的資產(chǎn)包，包括固定資產(chǎn)、在建工程及無形資產(chǎn)，例如380米x80米x14.4米和420米x68米x14.4米的船塢、船臺(tái)、碼頭、大門及圍墻、水電管網(wǎng)公用工程、廠區(qū)道路照明工程等17項(xiàng)構(gòu)筑物及其他輔助設(shè)施、14項(xiàng)起重機(jī)、共計(jì)237項(xiàng)765件機(jī)器設(shè)備、19項(xiàng)車輛、以及辦公樓、廠房、宿舍樓、丙烷站、生活污水處理、氧氣及二氧化碳?xì)饣尽⒆冸娬炯翱諌赫?、水池、泵房、開閉所、廁所等23項(xiàng)房屋建筑物，而且其中部分房屋建筑物已辦理產(chǎn)權(quán)證明。無形資產(chǎn)則包括土地使用權(quán)共5宗，均為國有出讓工業(yè)用地土地使用權(quán)。
除此以外，拍品中還包括2.06平方公里的海域使用權(quán)。按照我國的相關(guān)法律法規(guī)，從事海上航行、海底石油開采、海上養(yǎng)殖、捕撈等行為，均須取得海域使用權(quán)。此次成交的海域?qū)儆诮?jīng)營性交通運(yùn)輸用海-港口用海（港池），這可以理解為是一片可以作為船舶港口使用的海域。
眾所周知，作為聯(lián)合國唯一認(rèn)定的海上絲綢之路起點(diǎn)，泉州自兩宋時(shí)期起就是中國首屈一指的海上中心。由于北宋的疆域最西也只到達(dá)今天河湟谷地附近，始終沒有占據(jù)烏鞘嶺以西的土地，從而也失去了對(duì)河西走廊的控制，這就意味著北宋對(duì)北方絲綢之路的控制力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如唐朝，陸上絲綢之路逐漸中斷。同時(shí)，當(dāng)時(shí)中國經(jīng)濟(jì)重心也逐漸完成了南移，直到南宋將都城遷往臨安，南方徹底完成了對(duì)北方的超越。而另一方面，南亞與中亞的商人們，為了追求高額的利潤，不畏海浪兇險(xiǎn)從海上穿越馬六甲海峽抵達(dá)中國。由3灣12港組成的泉州，就成為海上貿(mào)易的起點(diǎn)與終點(diǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過泉州與南宋進(jìn)行貿(mào)易的國家大約有50多個(gè)，元代時(shí)更增加至80多個(gè)，泉州在元代時(shí)也成為當(dāng)時(shí)世界上最大的港口城市之一。到了明代，著名的鄭和下西洋，就多次從泉州出發(fā)或返航，至今泉州還保留有接官亭、三寶宮、靈山圣墓碑文、清凈寺《敕諭》石刻等史跡。
即使到今天，泉州依然是全國首批18個(gè)實(shí)施“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）人員提供出入境便利安排的口岸之一，是“海上新絲綢之路”的起點(diǎn)城市，在經(jīng)貿(mào)合作、貿(mào)易投資、文化交流等各方面都有著舉足輕重的作用。而這，顯然也是此次泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包成為“搶手貨”的重要原因。
當(dāng)然，競價(jià)激烈的另一個(gè)原因在于京東平臺(tái)持續(xù)上拍的各種大額標(biāo)的。僅僅在過去的2020年，京東就先后上拍2.6億元的水電站、8億元的航空公司、38億元的鶴輝高速公路、24.8億元的高速車輛通行費(fèi)收費(fèi)權(quán)等等。同時(shí)，京東拍賣在管理人決定選擇京東平臺(tái)進(jìn)行該標(biāo)的的處置后，還提供拍前及其拍后的服務(wù)，其中包含前期標(biāo)的航拍全景VR，充分的展示標(biāo)的的具體范圍及其信息。標(biāo)的掛拍后，平臺(tái)還通過精準(zhǔn)推送，吸引眾多的投資人咨詢并部分報(bào)名，報(bào)名期間京東平臺(tái)全程輔助意向人報(bào)名并交保參拍。
除了此次成交的泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包，近期，京東拍賣還陸續(xù)成交了楊樹林、銀礦等讓人匪夷所思的標(biāo)的，讓人不得不嘆服其“萬物皆可拍”。
除此以外，拍品中還包括2.06平方公里的海域使用權(quán)。按照我國的相關(guān)法律法規(guī)，從事海上航行、海底石油開采、海上養(yǎng)殖、捕撈等行為，均須取得海域使用權(quán)。此次成交的海域?qū)儆诮?jīng)營性交通運(yùn)輸用海-港口用海（港池），這可以理解為是一片可以作為船舶港口使用的海域。
眾所周知，作為聯(lián)合國唯一認(rèn)定的海上絲綢之路起點(diǎn)，泉州自兩宋時(shí)期起就是中國首屈一指的海上中心。由于北宋的疆域最西也只到達(dá)今天河湟谷地附近，始終沒有占據(jù)烏鞘嶺以西的土地，從而也失去了對(duì)河西走廊的控制，這就意味著北宋對(duì)北方絲綢之路的控制力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如唐朝，陸上絲綢之路逐漸中斷。同時(shí)，當(dāng)時(shí)中國經(jīng)濟(jì)重心也逐漸完成了南移，直到南宋將都城遷往臨安，南方徹底完成了對(duì)北方的超越。而另一方面，南亞與中亞的商人們，為了追求高額的利潤，不畏海浪兇險(xiǎn)從海上穿越馬六甲海峽抵達(dá)中國。由3灣12港組成的泉州，就成為海上貿(mào)易的起點(diǎn)與終點(diǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過泉州與南宋進(jìn)行貿(mào)易的國家大約有50多個(gè)，元代時(shí)更增加至80多個(gè)，泉州在元代時(shí)也成為當(dāng)時(shí)世界上最大的港口城市之一。到了明代，著名的鄭和下西洋，就多次從泉州出發(fā)或返航，至今泉州還保留有接官亭、三寶宮、靈山圣墓碑文、清凈寺《敕諭》石刻等史跡。
泉州清凈寺《敕諭》石刻
即使到今天，泉州依然是全國首批18個(gè)實(shí)施“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）人員提供出入境便利安排的口岸之一，是“海上新絲綢之路”的起點(diǎn)城市，在經(jīng)貿(mào)合作、貿(mào)易投資、文化交流等各方面都有著舉足輕重的作用。而這，顯然也是此次泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包成為“搶手貨”的重要原因。
京東提供了VR拍攝等配套服務(wù)
當(dāng)然，競價(jià)激烈的另一個(gè)原因在于京東平臺(tái)持續(xù)上拍的各種大額標(biāo)的。僅僅在過去的2020年，京東就先后上拍2.6億元的水電站、8億元的航空公司、38億元的鶴輝高速公路、24.8億元的高速車輛通行費(fèi)收費(fèi)權(quán)等等。同時(shí)，京東拍賣在管理人決定選擇京東平臺(tái)進(jìn)行該標(biāo)的的處置后，還提供拍前及其拍后的服務(wù)，其中包含前期標(biāo)的航拍全景VR，充分的展示標(biāo)的的具體范圍及其信息。標(biāo)的掛拍后，平臺(tái)還通過精準(zhǔn)推送，吸引眾多的投資人咨詢并部分報(bào)名，報(bào)名期間京東平臺(tái)全程輔助意向人報(bào)名并交保參拍。
除了此次成交的泉州船舶工業(yè)有限公司名下資產(chǎn)包，近期，京東拍賣還陸續(xù)成交了楊樹林、銀礦等讓人匪夷所思的標(biāo)的，讓人不得不嘆服其“萬物皆可拍”。
