1月7日，中國船級(jí)社（CCS）香港分社受招商輪船集團(tuán)的邀請(qǐng)，通過視頻會(huì)議的形式開展技術(shù)交流，對(duì)有關(guān)國際海事組織（IMO）最新船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）數(shù)據(jù)強(qiáng)制收集、EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)及大噸位散貨船基準(zhǔn)線相關(guān)內(nèi)容的《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）附則VI修正案等問題，向招商明華船務(wù)有限公司、海宏國際海運(yùn)(香港)有限公司、深圳南油（集團(tuán)）有限公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)管理人員進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。
會(huì)議由CCS香港分社總經(jīng)理田東明和招商輪船集團(tuán)運(yùn)營管理部經(jīng)理盛善星共同主持，來自CCS總部科技和信息處、科創(chuàng)試驗(yàn)中心的專家參加了會(huì)議。
會(huì)上，CCS專家就航運(yùn)溫室氣體減排政策及規(guī)則制定進(jìn)展、船舶能效新規(guī)則及其影響、船舶能效技術(shù)服務(wù)等三個(gè)議題進(jìn)行了深入淺出的講解。其中，國際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）環(huán)境專業(yè)委員會(huì)主席、CCS上海規(guī)范研究所專家李路從IMO溫室氣體減排議題審議、歐盟溫室氣體減排政策現(xiàn)狀、中國“碳達(dá)峰、碳中和”承諾三個(gè)方面分別進(jìn)行了介紹；上海規(guī)范所專家石珣講解了新造船EEDI要求的發(fā)展、現(xiàn)有船技術(shù)能效要求營運(yùn)船能效指數(shù)（EEXI）、EEXI的計(jì)算和驗(yàn)證、現(xiàn)有船營運(yùn)能效要求等問題；科創(chuàng)試驗(yàn)中心專家魏茂蘇介紹了CCS相關(guān)業(yè)務(wù)和服務(wù)產(chǎn)品，以及船舶能效數(shù)據(jù)管理解決方案。
隨后，雙方專家進(jìn)行了熱烈的討論，招商輪船集團(tuán)提出了很多寶貴建議。
通過此次會(huì)議，CCS幫助招商輪船集團(tuán)更好地了解相關(guān)政策對(duì)船東船隊(duì)的影響，協(xié)助船東制定船隊(duì)的減排措施方案，為雙方今后長(zhǎng)期合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
會(huì)議由CCS香港分社總經(jīng)理田東明和招商輪船集團(tuán)運(yùn)營管理部經(jīng)理盛善星共同主持，來自CCS總部科技和信息處、科創(chuàng)試驗(yàn)中心的專家參加了會(huì)議。
會(huì)上，CCS專家就航運(yùn)溫室氣體減排政策及規(guī)則制定進(jìn)展、船舶能效新規(guī)則及其影響、船舶能效技術(shù)服務(wù)等三個(gè)議題進(jìn)行了深入淺出的講解。其中，國際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）環(huán)境專業(yè)委員會(huì)主席、CCS上海規(guī)范研究所專家李路從IMO溫室氣體減排議題審議、歐盟溫室氣體減排政策現(xiàn)狀、中國“碳達(dá)峰、碳中和”承諾三個(gè)方面分別進(jìn)行了介紹；上海規(guī)范所專家石珣講解了新造船EEDI要求的發(fā)展、現(xiàn)有船技術(shù)能效要求營運(yùn)船能效指數(shù)（EEXI）、EEXI的計(jì)算和驗(yàn)證、現(xiàn)有船營運(yùn)能效要求等問題；科創(chuàng)試驗(yàn)中心專家魏茂蘇介紹了CCS相關(guān)業(yè)務(wù)和服務(wù)產(chǎn)品，以及船舶能效數(shù)據(jù)管理解決方案。
隨后，雙方專家進(jìn)行了熱烈的討論，招商輪船集團(tuán)提出了很多寶貴建議。
通過此次會(huì)議，CCS幫助招商輪船集團(tuán)更好地了解相關(guān)政策對(duì)船東船隊(duì)的影響，協(xié)助船東制定船隊(duì)的減排措施方案，為雙方今后長(zhǎng)期合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
