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活魚運輸船“雷薩號”首次使用NES“Raven駕駛臺”系統(tǒng)

   2021-01-13 船海裝備網(wǎng)6470
核心提示:近日,Havyard公司向Norsk Fisketransport交付了活魚運輸船“雷薩號”,其意義在于“雷薩號”是世界上第一艘使用挪威電力系統(tǒng)公
近日,Havyard公司向Norsk Fisketransport交付了活魚運輸船“雷薩號”,其意義在于“雷薩號”是世界上第一艘使用挪威電力系統(tǒng)公司開發(fā)的新型駕駛臺系統(tǒng)---“Raven”集成導航系統(tǒng)的船舶。

“Raven”集成導航系統(tǒng)

當“Raven”集成導航系統(tǒng)(INS)獲得挪威船級社的型式認證時,是世界首個該新型駕駛臺解決方案型式認證,該解決方案為駕駛臺開發(fā)了一個集成計算機系統(tǒng),而不是將不同的軟件組合在一起。該新型集成駕駛臺的設(shè)計使其使用更簡單、更靈活,并為未來海上數(shù)字化和綠色革命提供了更高的運行可靠性和良好的平臺。

為了更好地理解這一點,智能控制產(chǎn)品銷售和投標經(jīng)理斯文·奧夫·法斯塔德將其與人們過去擁有計算器、相冊和電話簿的方式進行了比較,而現(xiàn)在所有這些功能都被整合到了智能手機中。

“Raven”集成導航系統(tǒng)將海圖、航線規(guī)劃、雷達、自動舵、航線追蹤等不同程序集成到一個綜合程序和一個具有所有軟件和硬件的駕駛臺解決方案中,以及一個集成的操作員座椅。這使得駕駛臺更易于使用,并提高了運行可靠性。

此外,“Raven”集成導航系統(tǒng)允許用戶根據(jù)需要調(diào)整顯示器和屏幕布局。

“雷薩號船上的駕駛臺是為活魚運輸船和該船將執(zhí)行的具體操作量身定做的。你也可以只需按一下按鈕就可以在不同的操作之間切換,無論你是在運輸途中,還是躺在大麻哈魚籠旁,或是靠近港口,”法斯塔德強調(diào)說,基于計算機和網(wǎng)絡(luò)的解決方案提高了安全性。

開辟數(shù)字化道路

隨著計算機和數(shù)字化技術(shù)的迅速發(fā)展,所有行業(yè)的一個實際問題是過早過時。根據(jù)NES的說法,“Raven”集成導航系統(tǒng)確保了對未來需求的適應(yīng)性,因為該系統(tǒng)是為添加新功能而準備的。

“隨著附加需求變得明顯和技術(shù)的發(fā)展,可以添加更多的功能。它們可能包括發(fā)動機警報監(jiān)控、推進器控制和動態(tài)定位的解決方案,或?qū)Ш綗艨刂频刃⌒拖到y(tǒng),”法斯塔德說。此外,該網(wǎng)絡(luò)解決方案還意味著“Raven”集成導航系統(tǒng)已準備好與岸上進行數(shù)據(jù)采集和遠程監(jiān)控的交互,這是海事業(yè)界朝著自主化邁進的關(guān)鍵。
 
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