1月20日，由大連中遠海運重工建造的18000立方米耙吸式挖泥船“伽利略(GALILEO GALILEI)”輪順利交付。
船東代表托馬斯和大連中遠海運重工副總經(jīng)理（主持工作）王彧簽署交接船文件，BV船級社北方區(qū)經(jīng)理戚勇、項目經(jīng)理張忠，公司副總經(jīng)理郝增輝、饒洪華出席交付儀式，“伽利略”輪項目經(jīng)理Mr.Rutger及經(jīng)營中心相關(guān)領(lǐng)導在線“云見證”。
“伽利略”輪全長166.14米，型寬36米，型深13.6米，航速17.6節(jié)，入BV船級社，是世界先進的耙吸式挖泥船，用于挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口，開挖新的航道、港口和運河，疏浚碼頭、船塢、船閘，造田造島等。泥沙可通過泥門完成傾倒，還可以利用安裝在船艏的噴射炮噴出，射程可以達到150m。配備具有風浪補償功能的泥耙，即使遭遇12級強風也可以穩(wěn)定工作。泥耙動力定位系統(tǒng)和挖泥控制系統(tǒng)可根據(jù)水下地質(zhì)條件動態(tài)調(diào)節(jié)推進動力和耙頭挖吸角度，作業(yè)水深可達86m，僅一個小時就可以儲滿18000m3泥沙。
“伽利略”輪具備超高自動化水平，全船自動化控制點達到8000余個，為普通8萬噸散貨船的20余倍，僅一人便可控制挖泥全過程。為了降低挖泥時的噪聲，該輪建模時進行噪聲及振動分析指導設計，綜合選擇噪音值低的設備，正常作業(yè)工況下25m之外，噪音低于70dB，即使在附近有人居住的情況下也可進行施工，影響極小。
“伽利略”輪的成功交付，進一步豐富了大連中遠海運重工特種船建造船型，增加了與國際知名船舶公司合作的經(jīng)驗，為進一步開拓市場，增強企業(yè)知名度和影響力奠定堅實的基礎(chǔ)。
“伽利略”輪全長166.14米，型寬36米，型深13.6米，航速17.6節(jié)，入BV船級社，是世界先進的耙吸式挖泥船，用于挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口，開挖新的航道、港口和運河，疏浚碼頭、船塢、船閘，造田造島等。泥沙可通過泥門完成傾倒，還可以利用安裝在船艏的噴射炮噴出，射程可以達到150m。配備具有風浪補償功能的泥耙，即使遭遇12級強風也可以穩(wěn)定工作。泥耙動力定位系統(tǒng)和挖泥控制系統(tǒng)可根據(jù)水下地質(zhì)條件動態(tài)調(diào)節(jié)推進動力和耙頭挖吸角度，作業(yè)水深可達86m，僅一個小時就可以儲滿18000m3泥沙。
“伽利略”輪的成功交付，進一步豐富了大連中遠海運重工特種船建造船型，增加了與國際知名船舶公司合作的經(jīng)驗，為進一步開拓市場，增強企業(yè)知名度和影響力奠定堅實的基礎(chǔ)。
