1月17日清晨七時(shí)許，“祥云口”輪迎著一輪初升的太陽(yáng)，緩緩離開(kāi)上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭，正式開(kāi)啟新的征程。
“祥云口”輪是國(guó)之重器——半潛船中的一員，在這次修理中，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工充分發(fā)揮項(xiàng)目管理和工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助推國(guó)之重器再發(fā)新力。船舶進(jìn)廠前，該輪總管小組就通過(guò)線上方式與船東進(jìn)行了充分的溝通，結(jié)合公司現(xiàn)有資源情況提前策劃，就如何順利高效地拆除總重達(dá)400多噸的浮箱加寬件制定了科學(xué)可行的施工方案。從船舶進(jìn)廠前的碼頭側(cè)加墊方駁，到浮箱下方用額外的方駁配合腳手架來(lái)加快施工進(jìn)度，到浮吊靠泊并吊運(yùn)舊分段下地，一步步嚴(yán)格執(zhí)行，井然有序。
考慮到船舶后續(xù)已有確定的航次任務(wù)，總管小組急船東之所急，根據(jù)公司塢位實(shí)際情況，與船東達(dá)成一致意見(jiàn)，采用特殊施工方案進(jìn)行剩余工程作業(yè)。時(shí)值上海遭遇罕見(jiàn)寒潮侵襲，極端氣溫和大風(fēng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)極大挑戰(zhàn)?？偣苄〗M和修理團(tuán)隊(duì)克服種種不利影響，精誠(chéng)協(xié)作，亮劍奮斗，用短短三天完成熱工作業(yè)區(qū)域的打磨和三度油漆，并交付船方一次報(bào)驗(yàn)合格，節(jié)約了寶貴的塢內(nèi)施工時(shí)間，實(shí)現(xiàn)在船企雙方的共贏局面，
上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，用亮劍奮斗的使命和擔(dān)當(dāng)，在2021年開(kāi)局之際，圓滿完成了一次意義重大的修理任務(wù)，為公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展和做大做強(qiáng)搭橋鋪路，添磚加瓦。
考慮到船舶后續(xù)已有確定的航次任務(wù)，總管小組急船東之所急，根據(jù)公司塢位實(shí)際情況，與船東達(dá)成一致意見(jiàn)，采用特殊施工方案進(jìn)行剩余工程作業(yè)。時(shí)值上海遭遇罕見(jiàn)寒潮侵襲，極端氣溫和大風(fēng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)極大挑戰(zhàn)?？偣苄〗M和修理團(tuán)隊(duì)克服種種不利影響，精誠(chéng)協(xié)作，亮劍奮斗，用短短三天完成熱工作業(yè)區(qū)域的打磨和三度油漆，并交付船方一次報(bào)驗(yàn)合格，節(jié)約了寶貴的塢內(nèi)施工時(shí)間，實(shí)現(xiàn)在船企雙方的共贏局面，
上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，用亮劍奮斗的使命和擔(dān)當(dāng)，在2021年開(kāi)局之際，圓滿完成了一次意義重大的修理任務(wù)，為公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展和做大做強(qiáng)搭橋鋪路，添磚加瓦。
