1月29日，中國(guó)重工發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2020年1-12月歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)-5.35億至-4.50億，同比變動(dòng)-206.75%至-189.79%，國(guó)防軍工行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為34.00%。
公司基于以下原因作出上述預(yù)測(cè)：1.報(bào)告期內(nèi)，全球經(jīng)濟(jì)受新冠疫情影響持續(xù)衰退，海運(yùn)貿(mào)易出現(xiàn)罕見(jiàn)負(fù)增長(zhǎng)，船舶工業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，新造船市場(chǎng)成交低迷，開(kāi)工難、交船難、接單難、盈利難等問(wèn)題較之以往更加突出。2.在新船價(jià)格持續(xù)探底的同時(shí)，主要原材料船用鋼板價(jià)格上漲明顯，人工成本、物流和供應(yīng)鏈成本等受疫情影響也出現(xiàn)明顯上升；公司所屬部分子公司分別位于湖北武漢、宜昌，以及遼寧大連等，受疫情影響，產(chǎn)品建造周期延長(zhǎng)，顯著增加了產(chǎn)品制造成本。3.報(bào)告期內(nèi)，人民幣升值幅度達(dá)6.92%，公司主要民船建造合同多以美元計(jì)價(jià)，匯率波動(dòng)導(dǎo)致折算為人民幣的合同收入相應(yīng)減少，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)受到較大影響。基于上述原因，報(bào)告期內(nèi)公司部分產(chǎn)品毛利率水平出現(xiàn)下滑，并按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定對(duì)部分手持合同相應(yīng)計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。此外，公司因下屬控股子公司大船海工不再納入合并范圍于2019年度確認(rèn)股權(quán)處置收益10.23億元，2020年度無(wú)該類大額股權(quán)處置收益。
公司基于以下原因作出上述預(yù)測(cè)：1.報(bào)告期內(nèi)，全球經(jīng)濟(jì)受新冠疫情影響持續(xù)衰退，海運(yùn)貿(mào)易出現(xiàn)罕見(jiàn)負(fù)增長(zhǎng)，船舶工業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，新造船市場(chǎng)成交低迷，開(kāi)工難、交船難、接單難、盈利難等問(wèn)題較之以往更加突出。2.在新船價(jià)格持續(xù)探底的同時(shí)，主要原材料船用鋼板價(jià)格上漲明顯，人工成本、物流和供應(yīng)鏈成本等受疫情影響也出現(xiàn)明顯上升；公司所屬部分子公司分別位于湖北武漢、宜昌，以及遼寧大連等，受疫情影響，產(chǎn)品建造周期延長(zhǎng)，顯著增加了產(chǎn)品制造成本。3.報(bào)告期內(nèi)，人民幣升值幅度達(dá)6.92%，公司主要民船建造合同多以美元計(jì)價(jià)，匯率波動(dòng)導(dǎo)致折算為人民幣的合同收入相應(yīng)減少，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)受到較大影響。基于上述原因，報(bào)告期內(nèi)公司部分產(chǎn)品毛利率水平出現(xiàn)下滑，并按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定對(duì)部分手持合同相應(yīng)計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。此外，公司因下屬控股子公司大船海工不再納入合并范圍于2019年度確認(rèn)股權(quán)處置收益10.23億元，2020年度無(wú)該類大額股權(quán)處置收益。
中遠(yuǎn)海特62000噸多用
