2月1日，太平船務(wù)(PIL)宣布，在當(dāng)日召開(kāi)的財(cái)務(wù)整理協(xié)議會(huì)議上，所有投票類別的債權(quán)人以大比數(shù)投票贊成協(xié)議所提出的太平船務(wù)集團(tuán)財(cái)務(wù)重塑計(jì)劃。
財(cái)務(wù)整理協(xié)議會(huì)議結(jié)束后，太平船務(wù)將向法院提出申請(qǐng)，批準(zhǔn)推行其提出的財(cái)務(wù)整理協(xié)議。聆訊預(yù)計(jì)將于2月或3月進(jìn)行。具體日期以法院最終的頒布為準(zhǔn)。整個(gè)全面財(cái)務(wù)重塑計(jì)劃預(yù)計(jì)于2021年上半年完成。
太平船務(wù)執(zhí)行主席張松聲表示：“繼我們的子公司勝獅貨柜于去年12月以高票數(shù)通過(guò)并接納集團(tuán)所提出的還款計(jì)劃后，本次財(cái)務(wù)整理協(xié)議會(huì)議是集團(tuán)重塑過(guò)程中另一個(gè)重要的里程碑?！?br />
“我們對(duì)投票結(jié)果感到非常鼓舞和欣慰。感謝債權(quán)人對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)和前景投下充滿信心的一票。過(guò)去兩年，太平船務(wù)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境和嚴(yán)峻的新冠疫情下不懈奮斗，維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)積極引進(jìn)優(yōu)質(zhì)投資者。我們特別感謝我們的投資者、債權(quán)人和顧問(wèn)與集團(tuán)一路走來(lái)，堅(jiān)定不移地支持太平船務(wù)。我們也非常感恩客戶和供應(yīng)商在我們重塑過(guò)程中對(duì)集團(tuán)的理解和配合。”
“待法院正式批準(zhǔn)后，太平船務(wù)將全面實(shí)施財(cái)務(wù)重塑計(jì)劃，同步推動(dòng)債務(wù)重組，重整資本結(jié)構(gòu)。同時(shí)，企業(yè)也會(huì)加快步伐調(diào)整核心業(yè)務(wù)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展。我們相信成功重組后的太平船務(wù)將會(huì)變得更強(qiáng)大、更專注，資本更充足，并將于與債權(quán)人攜手走向復(fù)興之路。”
太平船務(wù)自1967年成立以來(lái)，從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲，南美洲和中東地區(qū)。
自2019年以來(lái)，太平船務(wù)承受著較大的財(cái)務(wù)壓力。數(shù)據(jù)顯示，太平船務(wù)2019財(cái)年?duì)I收34.75億美元，虧損8.5億美元。2018年全年太平船務(wù)營(yíng)收44.906億美元，虧損2.083億美元。
太平船務(wù)2019年4月退出了亞歐航運(yùn)市場(chǎng)，2020年3月退出了跨太平洋航線，將重心轉(zhuǎn)為南北航線。
根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，太平船務(wù)在全球集裝箱班輪公司top100榜降到了第12位，旗下目前擁有92艘船舶，運(yùn)力為283149TEU，其中有35艘租船。
太平船務(wù)執(zhí)行主席張松聲表示：“繼我們的子公司勝獅貨柜于去年12月以高票數(shù)通過(guò)并接納集團(tuán)所提出的還款計(jì)劃后，本次財(cái)務(wù)整理協(xié)議會(huì)議是集團(tuán)重塑過(guò)程中另一個(gè)重要的里程碑?！?br />
“我們對(duì)投票結(jié)果感到非常鼓舞和欣慰。感謝債權(quán)人對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)和前景投下充滿信心的一票。過(guò)去兩年，太平船務(wù)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境和嚴(yán)峻的新冠疫情下不懈奮斗，維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)積極引進(jìn)優(yōu)質(zhì)投資者。我們特別感謝我們的投資者、債權(quán)人和顧問(wèn)與集團(tuán)一路走來(lái)，堅(jiān)定不移地支持太平船務(wù)。我們也非常感恩客戶和供應(yīng)商在我們重塑過(guò)程中對(duì)集團(tuán)的理解和配合。”
“待法院正式批準(zhǔn)后，太平船務(wù)將全面實(shí)施財(cái)務(wù)重塑計(jì)劃，同步推動(dòng)債務(wù)重組，重整資本結(jié)構(gòu)。同時(shí)，企業(yè)也會(huì)加快步伐調(diào)整核心業(yè)務(wù)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展。我們相信成功重組后的太平船務(wù)將會(huì)變得更強(qiáng)大、更專注，資本更充足，并將于與債權(quán)人攜手走向復(fù)興之路。”
太平船務(wù)自1967年成立以來(lái)，從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲，南美洲和中東地區(qū)。
自2019年以來(lái)，太平船務(wù)承受著較大的財(cái)務(wù)壓力。數(shù)據(jù)顯示，太平船務(wù)2019財(cái)年?duì)I收34.75億美元，虧損8.5億美元。2018年全年太平船務(wù)營(yíng)收44.906億美元，虧損2.083億美元。
太平船務(wù)2019年4月退出了亞歐航運(yùn)市場(chǎng)，2020年3月退出了跨太平洋航線，將重心轉(zhuǎn)為南北航線。
根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，太平船務(wù)在全球集裝箱班輪公司top100榜降到了第12位，旗下目前擁有92艘船舶，運(yùn)力為283149TEU，其中有35艘租船。
