2月6日，12000噸全回轉(zhuǎn)起重船“振華30”輪在振華重工長興分公司順利完成13200噸超載吊重試驗(yàn)。本次吊重試驗(yàn)的順利完成，標(biāo)志著“振華30”輪各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)和船級社要求，后續(xù)將繼續(xù)投身海洋工程建設(shè)，助力“海洋強(qiáng)國”建設(shè)。
此次“振華30”輪的“全身體檢”是一項(xiàng)重大工程，主要對其搭載的12000噸起重機(jī)重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)，保證其各項(xiàng)功能指標(biāo)全部符合設(shè)計(jì)要求，包括副鉤1760噸吊重試驗(yàn)，主鉤4270噸、7700噸、11000噸、132000噸等吊重試驗(yàn)。
為保障吊重試驗(yàn)順利開展，振華重工邀請專家評審組評估風(fēng)險困難，成立項(xiàng)目部，根據(jù)實(shí)際情況制定了針對性優(yōu)化試重方案以及應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)過一系列周密有序的組織與準(zhǔn)備工作后,在中國船級社（CCS）與美國船級社（ABS）船檢的見證下，“振華30”輪“全身體檢”于1月22日陸續(xù)開始，并于2月6日完成全部吊重試驗(yàn)。
“振華30”輪由振華重工自主研制建造，擁有單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)的吊重能力，相當(dāng)于可同時吊起60架波音747飛機(jī)，是目前世界上最大的單臂全回轉(zhuǎn)起重船，素有“海上大力士”之稱。該船主要用于海上大件、模塊、導(dǎo)管架的起重吊裝，安裝大型模塊作業(yè)、打撈作業(yè)、拆卸報廢平臺作業(yè)、海底能源開發(fā)作業(yè)。
為保障吊重試驗(yàn)順利開展，振華重工邀請專家評審組評估風(fēng)險困難，成立項(xiàng)目部，根據(jù)實(shí)際情況制定了針對性優(yōu)化試重方案以及應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)過一系列周密有序的組織與準(zhǔn)備工作后,在中國船級社（CCS）與美國船級社（ABS）船檢的見證下，“振華30”輪“全身體檢”于1月22日陸續(xù)開始，并于2月6日完成全部吊重試驗(yàn)。
“振華30”輪由振華重工自主研制建造，擁有單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)的吊重能力，相當(dāng)于可同時吊起60架波音747飛機(jī)，是目前世界上最大的單臂全回轉(zhuǎn)起重船，素有“海上大力士”之稱。該船主要用于海上大件、模塊、導(dǎo)管架的起重吊裝，安裝大型模塊作業(yè)、打撈作業(yè)、拆卸報廢平臺作業(yè)、海底能源開發(fā)作業(yè)。
