航運界網(wǎng)獲悉，近日，皇家加勒比郵輪集團發(fā)布了2020財年的業(yè)績報告。財報顯示，截至2020年12月31日，皇家加勒比總收入22.09億美元，同比減少79.83%；凈虧損58億美元，合每股虧損27.05美元。
皇家加勒比首席執(zhí)行官Richard D.Fain表示：“這些結(jié)果反映出新冠肺炎疫情給我們公司和整個行業(yè)帶來的巨大影響。毫無疑問，這次危機是該公司歷史上最困難的一次?！?br />
皇家加勒比估計其現(xiàn)金消耗平均在每月2.5億至2.9億美元之間。截至12月31日，皇家加勒比的流動性資金約為44億美元，其中包括37億美元現(xiàn)金和7億美元的364天信貸額度?；始壹永毡缺硎?，2021年的新預定船票中有75%是新客戶訂單，25%是贖回郵輪積分而兌換的船票。
截至12月31日，皇家加勒比擁有18億美元的客戶存款，其中一半與郵輪信貸有關(guān)。
自3月份停航以來，預訂被取消航班的旅客中，約有53%要求現(xiàn)金退款。
考慮到新冠肺炎疫情的影響，皇家加勒比無法合理估計其2021年財務(wù)前景，但預計仍將出現(xiàn)虧損。
不過，皇家加勒比董事長兼首席執(zhí)行官Richard D.Fain認為：“我們對皇家加勒比公司團隊人員的快速反映能力充滿信心，相信我們可以應(yīng)對這些前所未有的挑戰(zhàn)。更重要的是，我們對公司恢復并回到以前的積極軌跡的能力仍然充滿信心。而病例的急劇下降和疫苗供應(yīng)的增加。相信不久的未來郵輪依舊可以帶給人們愉快的旅行體驗?！?br />
據(jù)了解，盡管其大部分業(yè)務(wù)仍處于關(guān)閉狀態(tài)，但皇家加勒比集團仍在努力復航?；始壹永毡裙颈硎?，正在努力滿足美國疾病控制與預防中心（CDC）針對美國航行發(fā)布的有條件航行令框架的要求，但仍然存在障礙?，F(xiàn)階段各家郵輪公司仍在等待CDC關(guān)于如何進行的基本指示。
皇家加勒比預計將以分階段的方式重新開始其全球郵輪業(yè)務(wù)，主要可以減少乘客數(shù)量，修改部分行程并增強健康和安全規(guī)程的方式。
皇家加勒比自2020年3月13日起自愿暫停了郵輪的運營，并延續(xù)至2021年4月30日。2020年12月，集團旗下海洋量子號（Quantumof the Seas）開始在新加坡以外的地區(qū)運營。此外，自2020年11月以來，集團旗下德國途易郵輪（TUI Cruises）已經(jīng)有3艘船只在加那利群島運營。
截至周一午盤，皇家加勒比在紐約證券交易所(New York Stock Exchange，股票代碼為RCL)的股價已上漲10.5%，至87.12美元。
具體來看本次漲幅的原因，皇家加勒比認為2021年和2022年對航行的會出現(xiàn)“報復性消費”，以此可能會導致郵輪旅行的需求提升，以及美國疾病控制中心（CDC）即將取得進展，這可能會導致試驗郵輪復航的開始。
2021年下半年以及2022年預訂的郵輪船票是一個良好的開端。最重要的是，高管們表示，現(xiàn)階段郵輪的預訂量都高于2019年，這還不包括未來郵輪積分的稀釋影響。
皇家加勒比首席執(zhí)行官Richard D.Fain表示：“這些結(jié)果反映出新冠肺炎疫情給我們公司和整個行業(yè)帶來的巨大影響。毫無疑問，這次危機是該公司歷史上最困難的一次?！?br />
截至12月31日，皇家加勒比擁有18億美元的客戶存款，其中一半與郵輪信貸有關(guān)。
自3月份停航以來，預訂被取消航班的旅客中，約有53%要求現(xiàn)金退款。
考慮到新冠肺炎疫情的影響，皇家加勒比無法合理估計其2021年財務(wù)前景，但預計仍將出現(xiàn)虧損。
不過，皇家加勒比董事長兼首席執(zhí)行官Richard D.Fain認為：“我們對皇家加勒比公司團隊人員的快速反映能力充滿信心，相信我們可以應(yīng)對這些前所未有的挑戰(zhàn)。更重要的是，我們對公司恢復并回到以前的積極軌跡的能力仍然充滿信心。而病例的急劇下降和疫苗供應(yīng)的增加。相信不久的未來郵輪依舊可以帶給人們愉快的旅行體驗?！?br />
據(jù)了解，盡管其大部分業(yè)務(wù)仍處于關(guān)閉狀態(tài)，但皇家加勒比集團仍在努力復航?；始壹永毡裙颈硎?，正在努力滿足美國疾病控制與預防中心（CDC）針對美國航行發(fā)布的有條件航行令框架的要求，但仍然存在障礙?，F(xiàn)階段各家郵輪公司仍在等待CDC關(guān)于如何進行的基本指示。
皇家加勒比預計將以分階段的方式重新開始其全球郵輪業(yè)務(wù)，主要可以減少乘客數(shù)量，修改部分行程并增強健康和安全規(guī)程的方式。
皇家加勒比自2020年3月13日起自愿暫停了郵輪的運營，并延續(xù)至2021年4月30日。2020年12月，集團旗下海洋量子號（Quantumof the Seas）開始在新加坡以外的地區(qū)運營。此外，自2020年11月以來，集團旗下德國途易郵輪（TUI Cruises）已經(jīng)有3艘船只在加那利群島運營。
截至周一午盤，皇家加勒比在紐約證券交易所(New York Stock Exchange，股票代碼為RCL)的股價已上漲10.5%，至87.12美元。
具體來看本次漲幅的原因，皇家加勒比認為2021年和2022年對航行的會出現(xiàn)“報復性消費”，以此可能會導致郵輪旅行的需求提升，以及美國疾病控制中心（CDC）即將取得進展，這可能會導致試驗郵輪復航的開始。
2021年下半年以及2022年預訂的郵輪船票是一個良好的開端。最重要的是，高管們表示，現(xiàn)階段郵輪的預訂量都高于2019年，這還不包括未來郵輪積分的稀釋影響。
