近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大連船用推進(jìn)器有限公司與廣船國(guó)際有限公司和上海外高橋造船有限公司分別簽訂了8艘和4艘共計(jì)12艘12萬(wàn)噸雙燃料油船螺旋槳訂單，這是公司今年承接的首批大訂單。
本次簽單的系列船用螺旋槳產(chǎn)品直徑8米左右、4葉、重量25噸左右，將配套應(yīng)用于“優(yōu)化升級(jí)”版LRⅡ型雙燃料油船。該系列船槳具有新剖面、高效、低振動(dòng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，以滿(mǎn)足雙燃料油船升級(jí)后在能耗指標(biāo)、環(huán)保性能、可靠性要求方面的高標(biāo)準(zhǔn)需求。據(jù)悉，首槳預(yù)計(jì)于2021年7月交付，2022年10月完成全部產(chǎn)品交付。
大連船推憑借雄厚實(shí)力在國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，拔得頭籌，成功斬獲本次12條船槳訂單。潮頭登高再擊槳，面對(duì)疫情之下的嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)，大連船推積極化危為機(jī)，拓寬思路，與船廠(chǎng)、船東和科研院所保持密切溝通，提前鎖定新造船槳市場(chǎng)，持續(xù)拓展市場(chǎng)和產(chǎn)品領(lǐng)域，為公司高質(zhì)量發(fā)展不斷夯實(shí)基礎(chǔ)。
本次簽單的系列船用螺旋槳產(chǎn)品直徑8米左右、4葉、重量25噸左右，將配套應(yīng)用于“優(yōu)化升級(jí)”版LRⅡ型雙燃料油船。該系列船槳具有新剖面、高效、低振動(dòng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，以滿(mǎn)足雙燃料油船升級(jí)后在能耗指標(biāo)、環(huán)保性能、可靠性要求方面的高標(biāo)準(zhǔn)需求。據(jù)悉，首槳預(yù)計(jì)于2021年7月交付，2022年10月完成全部產(chǎn)品交付。
大連船推憑借雄厚實(shí)力在國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，拔得頭籌，成功斬獲本次12條船槳訂單。潮頭登高再擊槳，面對(duì)疫情之下的嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)，大連船推積極化危為機(jī)，拓寬思路，與船廠(chǎng)、船東和科研院所保持密切溝通，提前鎖定新造船槳市場(chǎng)，持續(xù)拓展市場(chǎng)和產(chǎn)品領(lǐng)域，為公司高質(zhì)量發(fā)展不斷夯實(shí)基礎(chǔ)。
