日本國土交通省近日發(fā)布《為確保國際海運(yùn)發(fā)展提出的造船業(yè)及其基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展支持措施》報告，提出了日本造船業(yè)短期和中長期發(fā)展措施，以提升競爭力，保障日本的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人員就業(yè)和國家安全。
其中，短期政策主要集中在刺激釋放訂單需求和強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)兩個方面，中長期政策主要包括促進(jìn)技術(shù)研發(fā)、培養(yǎng)日本系統(tǒng)集成商、鼓勵海洋資源開發(fā)、確保公平的競爭環(huán)境、培養(yǎng)人才、促使《拆船公約》生效等方面。
此外，報告提到日本造船業(yè)2025年的發(fā)展目標(biāo)是：新接訂單量占全球的30%（1830萬總噸），但考慮到日本造船業(yè)正在推進(jìn)重組整合，產(chǎn)能或?qū)⒂兴陆担?830萬總噸將是一個相對較高的目標(biāo)。
此外，報告提到日本造船業(yè)2025年的發(fā)展目標(biāo)是：新接訂單量占全球的30%（1830萬總噸），但考慮到日本造船業(yè)正在推進(jìn)重組整合，產(chǎn)能或?qū)⒂兴陆担?830萬總噸將是一個相對較高的目標(biāo)。
