美國緬因州渡輪運營商Casco Bay Lines為其新船引進ABB集成混合電力和推進解決方案，標志著歷史最悠久的渡輪航線之一實現(xiàn)了華麗的技術(shù)蛻變。
新渡輪預(yù)計每年可削減多達800噸的碳排放，將極大改善緬因州波特蘭市的空氣質(zhì)量。
這艘全長50米的渡輪將采用ABB的混合電力、推進和岸電系統(tǒng)，支持電力和電池零排放兩種供電模式或兩者混用。在零排放運營模式下，游客可盡情享受更加平穩(wěn)、清潔和靜謐的旅程。
美國政府曾承諾減少全國公共服務(wù)運輸系統(tǒng)對環(huán)境影響，因此該項目獲得了聯(lián)邦和州政府的部分補貼。這艘渡輪將淘汰現(xiàn)有的柴油動力系統(tǒng)，服務(wù)于緬因州沿岸波特蘭與皮克斯島之間的航線，可搭載15輛汽車和599名乘客。
“隨著全球降低渡輪運營碳足跡的呼聲日益高漲，為滿足監(jiān)管機構(gòu)和社會各界的訴求，越來越多的美國船舶運營商紛紛淘汰落后技術(shù)。在這一過程中，ABB的集成電氣化、數(shù)字化和智慧互聯(lián)解決方案日益成為不可替代的選擇，對此我們深感榮幸?！盇BB船舶與港口事業(yè)部新造船業(yè)務(wù)高級客戶經(jīng)理Bruce Strupp表示。
“每年有數(shù)以萬計的乘客搭乘Casco Bay Lines渡輪往返于波特蘭和皮克斯島之間，”Casco Bay Lines總經(jīng)理HankBerg表示，“除了可靠性和舒適性，可持續(xù)性在乘客心目中的份量不斷上升。另外，在靠港時切換成零排放電池電力也給波特蘭市和皮克斯島的兩地居民帶來了顯而易見的環(huán)境效益。我們熱切期待與ABB緊密協(xié)作，早日見證合作成果?！?br />
ABB將提供電力集成、自動化系統(tǒng)和設(shè)備供貨等一攬子服務(wù)，包括屢獲殊榮的onboard DC Grid?船載直流電網(wǎng)系統(tǒng)，用于全面控制發(fā)電機、904kWh蓄電池儲能系統(tǒng)或兩者結(jié)合使用，根據(jù)不同運營方式優(yōu)化各種負載下的能耗。此外，還會在波特蘭港安裝一套全自動岸側(cè)充電系統(tǒng)，方便船舶靠港時自動接駁充電，無需額外等待時間。
通過配備ABB Ability?遠程診斷系統(tǒng)，該渡輪支持平穩(wěn)運行、遠程監(jiān)控和預(yù)測性維護等功能。
混合電力和純電力渡輪解決方案發(fā)展勢頭良好。根據(jù)Maritime Battery Forum統(tǒng)計，現(xiàn)役的電力渡輪已超過130艘，還有90多艘未交貨。ABB面向混合電力和純電力船舶的成套集成解決方案日益得到美國和全球渡輪運營商的青睞。近期捷報頻傳，例如贏得美國最大的渡輪系統(tǒng)華盛頓州立渡輪公司的船隊翻新項目，以及為美國國產(chǎn)的首批純電力船隊——最新的"霧中少女"系列尼亞加拉大瀑布觀光渡輪提供電力和推進方案包。
新渡輪預(yù)計每年可削減多達800噸的碳排放，將極大改善緬因州波特蘭市的空氣質(zhì)量。
Casco Bay Lines新渡輪將采用ABB混合電力和推進解決方案
這艘全長50米的渡輪將采用ABB的混合電力、推進和岸電系統(tǒng)，支持電力和電池零排放兩種供電模式或兩者混用。在零排放運營模式下，游客可盡情享受更加平穩(wěn)、清潔和靜謐的旅程。
美國政府曾承諾減少全國公共服務(wù)運輸系統(tǒng)對環(huán)境影響，因此該項目獲得了聯(lián)邦和州政府的部分補貼。這艘渡輪將淘汰現(xiàn)有的柴油動力系統(tǒng)，服務(wù)于緬因州沿岸波特蘭與皮克斯島之間的航線，可搭載15輛汽車和599名乘客。
“隨著全球降低渡輪運營碳足跡的呼聲日益高漲，為滿足監(jiān)管機構(gòu)和社會各界的訴求，越來越多的美國船舶運營商紛紛淘汰落后技術(shù)。在這一過程中，ABB的集成電氣化、數(shù)字化和智慧互聯(lián)解決方案日益成為不可替代的選擇，對此我們深感榮幸?！盇BB船舶與港口事業(yè)部新造船業(yè)務(wù)高級客戶經(jīng)理Bruce Strupp表示。
“每年有數(shù)以萬計的乘客搭乘Casco Bay Lines渡輪往返于波特蘭和皮克斯島之間，”Casco Bay Lines總經(jīng)理HankBerg表示，“除了可靠性和舒適性，可持續(xù)性在乘客心目中的份量不斷上升。另外，在靠港時切換成零排放電池電力也給波特蘭市和皮克斯島的兩地居民帶來了顯而易見的環(huán)境效益。我們熱切期待與ABB緊密協(xié)作，早日見證合作成果?！?br />
ABB將提供電力集成、自動化系統(tǒng)和設(shè)備供貨等一攬子服務(wù)，包括屢獲殊榮的onboard DC Grid?船載直流電網(wǎng)系統(tǒng)，用于全面控制發(fā)電機、904kWh蓄電池儲能系統(tǒng)或兩者結(jié)合使用，根據(jù)不同運營方式優(yōu)化各種負載下的能耗。此外，還會在波特蘭港安裝一套全自動岸側(cè)充電系統(tǒng)，方便船舶靠港時自動接駁充電，無需額外等待時間。
通過配備ABB Ability?遠程診斷系統(tǒng)，該渡輪支持平穩(wěn)運行、遠程監(jiān)控和預(yù)測性維護等功能。
混合電力和純電力渡輪解決方案發(fā)展勢頭良好。根據(jù)Maritime Battery Forum統(tǒng)計，現(xiàn)役的電力渡輪已超過130艘，還有90多艘未交貨。ABB面向混合電力和純電力船舶的成套集成解決方案日益得到美國和全球渡輪運營商的青睞。近期捷報頻傳，例如贏得美國最大的渡輪系統(tǒng)華盛頓州立渡輪公司的船隊翻新項目，以及為美國國產(chǎn)的首批純電力船隊——最新的"霧中少女"系列尼亞加拉大瀑布觀光渡輪提供電力和推進方案包。
