印尼海軍消息，當(dāng)?shù)貢r間3月17日，印度尼西亞海軍“納加帕薩”級潛艇三號艇“阿魯戈羅”號（KRI Alugoro，S-405）在印尼泗水的PT PAL造船廠碼頭舉行交付儀式，正式加入印度尼西亞海軍序列。印度尼西亞國防部長普拉博沃·蘇比安托（Prabowo Subianto）、韓國大宇造船海洋事業(yè)部副社長樸斗善（Park Doo-seon）等政企相關(guān)人士出席儀式。
該艇是韓國在2011年向印尼達(dá)成出口和技術(shù)轉(zhuǎn)移合同的第三艘209 TR-1400型“張保皋”級潛艇（即“由韓國人制造給印尼用的德國潛艇”），前兩艘在韓國大宇海洋工程巨濟(jì)島造船廠建造，印尼PT PAL造船派員全程參與、觀摩建造過程，第三艘技術(shù)轉(zhuǎn)移至印尼建造，因此該艇也是印度尼西亞乃至東南亞本地建造的第一艘現(xiàn)代化潛艇。
“納加帕薩”級潛艇除了一些細(xì)節(jié)上根據(jù)亞洲作戰(zhàn)習(xí)慣有細(xì)微差距外，基本與德制出口版的209型潛艇TR-1400差別不大，艇長約61米，潛航排水量1400噸，柴電（非AIP）動力，潛航?jīng)_刺速率21節(jié)，最大自持力10節(jié)10000海里，艇員約40人，武器為8具533毫米魚雷發(fā)射管，備彈14枚。TR-1400級艇到目前共生產(chǎn)了27艘，除韓國和印尼外，也在巴西、南非和土耳其海軍中使用。
印尼海軍在上個世紀(jì)70年代末決定放棄使用蘇聯(lián)制造的613“威士忌”級潛艇后，從德國原廠采購了兩艘TR-1400的前型艇——TR-1300型，分別命名為“查克拉”號（KRI Cakra，401）和“南加拉”號（KRI Nanggala，402），兩艇于1981年入役，目前仍然在役，2003年兩艇在延壽升級過程中，由于韓國拋出了相比德國原廠過于優(yōu)惠的條件，獲得了延壽升級這兩艘TR-1300型潛艇的合同。
由于韓國已經(jīng)有了TR-1400型潛艇的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，而且TR-1400型也是在TR-1300型潛艇基礎(chǔ)上略微放大、加長和升級而來的產(chǎn)品，印尼海軍在2009年招標(biāo)新一代潛艇過程中，盡管與韓國一同參加競標(biāo)的俄羅斯和中國開出的條件也比德國原廠優(yōu)厚的多，但印尼海軍還是選擇了韓國，斥資13.5億美元購買2艘潛艇并技術(shù)轉(zhuǎn)移本土建造1艘。而且，印尼又在2019年與韓國簽訂的續(xù)購合同，采購第二批3艘TR-1400型潛艇，價值10億美元。
“納加帕薩”級潛艇除了一些細(xì)節(jié)上根據(jù)亞洲作戰(zhàn)習(xí)慣有細(xì)微差距外，基本與德制出口版的209型潛艇TR-1400差別不大，艇長約61米，潛航排水量1400噸，柴電（非AIP）動力，潛航?jīng)_刺速率21節(jié)，最大自持力10節(jié)10000海里，艇員約40人，武器為8具533毫米魚雷發(fā)射管，備彈14枚。TR-1400級艇到目前共生產(chǎn)了27艘，除韓國和印尼外，也在巴西、南非和土耳其海軍中使用。
印尼海軍在上個世紀(jì)70年代末決定放棄使用蘇聯(lián)制造的613“威士忌”級潛艇后，從德國原廠采購了兩艘TR-1400的前型艇——TR-1300型，分別命名為“查克拉”號（KRI Cakra，401）和“南加拉”號（KRI Nanggala，402），兩艇于1981年入役，目前仍然在役，2003年兩艇在延壽升級過程中，由于韓國拋出了相比德國原廠過于優(yōu)惠的條件，獲得了延壽升級這兩艘TR-1300型潛艇的合同。
▲TR-1300“查克拉”號
由于韓國已經(jīng)有了TR-1400型潛艇的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，而且TR-1400型也是在TR-1300型潛艇基礎(chǔ)上略微放大、加長和升級而來的產(chǎn)品，印尼海軍在2009年招標(biāo)新一代潛艇過程中，盡管與韓國一同參加競標(biāo)的俄羅斯和中國開出的條件也比德國原廠優(yōu)厚的多，但印尼海軍還是選擇了韓國，斥資13.5億美元購買2艘潛艇并技術(shù)轉(zhuǎn)移本土建造1艘。而且，印尼又在2019年與韓國簽訂的續(xù)購合同，采購第二批3艘TR-1400型潛艇，價值10億美元。
