意大利船級(jí)社為中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院(MARIC)采用創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)的157,000載重噸雙燃料原油輪簽發(fā)了原則性認(rèn)可(AIP)證書。
頒證儀式于3月19日在MARIC總部舉行。來(lái)自MARIC的副院長(zhǎng)焦松先生、部長(zhǎng)助理兼民船部主任朱建璋先生、民船部副主任燕家樂(lè)先生、民船部專務(wù)李從波先生；來(lái)自意大利船級(jí)社的亞太區(qū)總經(jīng)理Mario Moretti先生、大中華區(qū)商務(wù)總監(jiān)黃小燕女士、亞太區(qū)技術(shù)卓越中心總監(jiān)Giuseppe Zagaria先生、中國(guó)審圖中心主任張海文先生等非常榮幸出席了儀式。
該船型的推進(jìn)系統(tǒng)采用兩臺(tái)四沖程雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以同瓦錫蘭合作的電力管理系統(tǒng)。
該船型有很多明顯的優(yōu)勢(shì)：
?EEDI低于IMO基準(zhǔn)要求的41.1%
?在主要運(yùn)營(yíng)航速段的油耗最具競(jìng)爭(zhēng)力（相較兩沖程節(jié)能6-9%）
?將發(fā)電機(jī)數(shù)量從3個(gè)減少到1個(gè)
?在額外初投資最小的前提下，擁有最大的冗余度以提提升安全性和運(yùn)營(yíng)靈活性
?機(jī)艙更緊湊
?充分適應(yīng)未來(lái)的零碳燃料的發(fā)展
意大利船級(jí)社對(duì)為MARIC頒發(fā)AIP證書感到非常榮幸，并對(duì)MARIC的信任表示感謝。意大利船級(jí)社將繼續(xù)一如既往地為MARIC提供優(yōu)良高效的支持與服務(wù)，深化互利合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
該船型的推進(jìn)系統(tǒng)采用兩臺(tái)四沖程雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以同瓦錫蘭合作的電力管理系統(tǒng)。
該船型有很多明顯的優(yōu)勢(shì)：
?EEDI低于IMO基準(zhǔn)要求的41.1%
?在主要運(yùn)營(yíng)航速段的油耗最具競(jìng)爭(zhēng)力（相較兩沖程節(jié)能6-9%）
?將發(fā)電機(jī)數(shù)量從3個(gè)減少到1個(gè)
?在額外初投資最小的前提下，擁有最大的冗余度以提提升安全性和運(yùn)營(yíng)靈活性
?機(jī)艙更緊湊
?充分適應(yīng)未來(lái)的零碳燃料的發(fā)展
意大利船級(jí)社對(duì)為MARIC頒發(fā)AIP證書感到非常榮幸，并對(duì)MARIC的信任表示感謝。意大利船級(jí)社將繼續(xù)一如既往地為MARIC提供優(yōu)良高效的支持與服務(wù)，深化互利合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
