4月15日，重慶市交通委員會(huì)與荷蘭王國駐重慶總領(lǐng)事館聯(lián)合舉辦了“中荷（重慶）內(nèi)河航運(yùn)LNG能源技術(shù)交流會(huì)”，來自中國、荷蘭等國家和地區(qū)航運(yùn)界的12家企業(yè)代表，以及重慶航運(yùn)業(yè)29家企業(yè)代表齊聚重慶，就內(nèi)河航運(yùn)LNG應(yīng)用的前沿技術(shù)、政策法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、船員培訓(xùn)等進(jìn)行技術(shù)合作與交流。會(huì)上，重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院與荷蘭STC-Nestra公司簽署了有關(guān)LNG船舶的合作備忘錄。重慶市交通委員會(huì)副主任梁雄耀出席了會(huì)議。
重慶作為長江上游最大的“雙億噸”大港，水路運(yùn)輸量在逐年增大。五年來，全市水運(yùn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量保持年均10%的幅度高位增長，周邊貨物中轉(zhuǎn)比重提高到43%，水運(yùn)對(duì)重慶市乃至整個(gè)西部開發(fā)開放的支撐作用更加凸顯。同時(shí)，船舶的污染物排放也逐漸引起業(yè)界關(guān)注。
隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，大家認(rèn)識(shí)到LNG作為船舶動(dòng)力燃料，會(huì)減少將硫化物減少80%，顆粒物減少90%，費(fèi)用也比柴油船低20%。世界各國已將推廣利用LNG，提高LNG在能源消費(fèi)中的比重，作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。
重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)人介紹，重慶現(xiàn)已在試點(diǎn)改造雙燃料動(dòng)力船舶，新建LNG單一燃料示范船舶，以及加快LNG加注碼頭的規(guī)劃方面做了一些工作，預(yù)計(jì)將在2017年，重慶LNG船舶達(dá)到100艘。
下一步，中荷雙方將在內(nèi)河航運(yùn)人才培訓(xùn)、重慶內(nèi)河航運(yùn)研究、承攬科研項(xiàng)目、航運(yùn)信息服務(wù)等方面開展合作，解決LNG船舶在過閘、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面遇到的困難。
