近日，中國船舶集團有限公司旗下第七一一研究所成功中標日本郵船株式會社（NYK）在招商局金陵船舶（南京）有限公司訂造的4艘液化天然氣（LNG）雙燃料動力7000車位汽車運輸船（PCTC）燃氣供應(yīng)系統(tǒng)（FGSS）項目。這是該所承接的首批FGSS訂單，標志著該所實施的船舶環(huán)保裝備“燃料升級”主線戰(zhàn)略取得了重大突破，一舉躋身世界前沿技術(shù)行列。
為應(yīng)對日趨嚴格的排放法規(guī)，LNG雙燃料動力船舶以其靈活性、經(jīng)濟性，以及優(yōu)異的排放性能，越來越得到船東的關(guān)注和青睞，全球LNG雙燃料船舶的新訂單也隨之劇增。這使得圍繞清潔能源船舶的高附加值關(guān)鍵配套產(chǎn)品市場潛力凸顯，為船舶環(huán)保裝備新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)提供了良好機遇。作為LNG雙燃料動力船舶必配關(guān)鍵設(shè)備，F(xiàn)GSS能為雙燃料發(fā)動機提供持續(xù)穩(wěn)定的LNG燃料，其市場需求十分巨大。
FGSS技術(shù)屬于世界前沿技術(shù)，國內(nèi)擁有該項技術(shù)的企業(yè)屈指可數(shù)。七一一所順應(yīng)市場需求及發(fā)展趨勢，特別成立了FGSS項目團隊，聚焦清潔能源等高附加值裝備產(chǎn)品，潛心研發(fā)船用LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)。同時，全力開拓清潔、環(huán)保能源新市場，在細分市場里尋找機遇。
在不到一年的時間里，該所項目組先后突破了燃氣供氣壓力控制、水乙二醇間接加熱控溫、控制安保系統(tǒng)邏輯設(shè)計等多項關(guān)鍵技術(shù)。尤其是自主研發(fā)的FGSS產(chǎn)品，通過采用高度集成的模塊化設(shè)計，極大降低了船廠安裝成本及船東維護成本。同時，控制系統(tǒng)采用環(huán)網(wǎng)式拓撲通訊及冗余設(shè)計，有效提高了數(shù)據(jù)傳輸安全性，確保了系統(tǒng)運行的可靠性。2020年，七一一所FGSS產(chǎn)品獲得挪威船級社（DNV）授予的原則性認可（AIP）證書，這為快速實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化，全面進軍國際FGSS市場奠定了基礎(chǔ)。此外，七一一所近年來憑借自主研發(fā)的船舶脫硫脫硝設(shè)備，在船舶排放治理領(lǐng)域聲譽鵲起，也為新產(chǎn)品進入船舶配套廠商表、獲得新訂單提供了有利支撐。
今年是“十四五”開局之年，七一一所將繼續(xù)圍繞船舶“排放升級”和“燃料升級”兩條發(fā)展主線，全力聚焦雙燃料、LNG等新型替代能源動力遠洋船舶，進一步加大新產(chǎn)業(yè)孵化培育力度，形成新業(yè)務(wù)增長點。以遠洋船高端裝備及服務(wù)產(chǎn)業(yè)為牽引，開發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)新產(chǎn)品，依托已建立的客戶、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，通過市場開拓，形成新的經(jīng)濟增長點，力爭成為遠洋船舶配套行業(yè)新技術(shù)和新產(chǎn)品的引領(lǐng)者。同時，持續(xù)圍繞“質(zhì)量、服務(wù)”兩大核心，秉承綠色減排環(huán)保新理念，為廣大客戶提供最先進適用的船舶燃氣供氣系統(tǒng)解決方案，爭做船舶綠色排放創(chuàng)新引領(lǐng)的探路者，為打造全球航運共贏共享新生態(tài)貢獻智慧和力量。
為應(yīng)對日趨嚴格的排放法規(guī)，LNG雙燃料動力船舶以其靈活性、經(jīng)濟性，以及優(yōu)異的排放性能，越來越得到船東的關(guān)注和青睞，全球LNG雙燃料船舶的新訂單也隨之劇增。這使得圍繞清潔能源船舶的高附加值關(guān)鍵配套產(chǎn)品市場潛力凸顯，為船舶環(huán)保裝備新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)提供了良好機遇。作為LNG雙燃料動力船舶必配關(guān)鍵設(shè)備，F(xiàn)GSS能為雙燃料發(fā)動機提供持續(xù)穩(wěn)定的LNG燃料，其市場需求十分巨大。
FGSS技術(shù)屬于世界前沿技術(shù)，國內(nèi)擁有該項技術(shù)的企業(yè)屈指可數(shù)。七一一所順應(yīng)市場需求及發(fā)展趨勢，特別成立了FGSS項目團隊，聚焦清潔能源等高附加值裝備產(chǎn)品，潛心研發(fā)船用LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)。同時，全力開拓清潔、環(huán)保能源新市場，在細分市場里尋找機遇。
在不到一年的時間里，該所項目組先后突破了燃氣供氣壓力控制、水乙二醇間接加熱控溫、控制安保系統(tǒng)邏輯設(shè)計等多項關(guān)鍵技術(shù)。尤其是自主研發(fā)的FGSS產(chǎn)品，通過采用高度集成的模塊化設(shè)計，極大降低了船廠安裝成本及船東維護成本。同時，控制系統(tǒng)采用環(huán)網(wǎng)式拓撲通訊及冗余設(shè)計，有效提高了數(shù)據(jù)傳輸安全性，確保了系統(tǒng)運行的可靠性。2020年，七一一所FGSS產(chǎn)品獲得挪威船級社（DNV）授予的原則性認可（AIP）證書，這為快速實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化，全面進軍國際FGSS市場奠定了基礎(chǔ)。此外，七一一所近年來憑借自主研發(fā)的船舶脫硫脫硝設(shè)備，在船舶排放治理領(lǐng)域聲譽鵲起，也為新產(chǎn)品進入船舶配套廠商表、獲得新訂單提供了有利支撐。
今年是“十四五”開局之年，七一一所將繼續(xù)圍繞船舶“排放升級”和“燃料升級”兩條發(fā)展主線，全力聚焦雙燃料、LNG等新型替代能源動力遠洋船舶，進一步加大新產(chǎn)業(yè)孵化培育力度，形成新業(yè)務(wù)增長點。以遠洋船高端裝備及服務(wù)產(chǎn)業(yè)為牽引，開發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)新產(chǎn)品，依托已建立的客戶、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，通過市場開拓，形成新的經(jīng)濟增長點，力爭成為遠洋船舶配套行業(yè)新技術(shù)和新產(chǎn)品的引領(lǐng)者。同時，持續(xù)圍繞“質(zhì)量、服務(wù)”兩大核心，秉承綠色減排環(huán)保新理念，為廣大客戶提供最先進適用的船舶燃氣供氣系統(tǒng)解決方案，爭做船舶綠色排放創(chuàng)新引領(lǐng)的探路者，為打造全球航運共贏共享新生態(tài)貢獻智慧和力量。
