據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，4月1日，韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司韓國(guó)造船海洋宣布，該公司與來自亞洲、歐洲和非洲的船東簽署了7艘新船建造合同，金額總計(jì)約5660億韓元（約合5.02億美元）。
報(bào)道稱，上述合同包括2艘98000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC），金額約2470億韓元，由蔚山造船廠建造，預(yù)計(jì)2023年1月前交付。該型船總長(zhǎng)230米，型寬36.6米，這是今年全球新造船市場(chǎng)的VLEC首單。截至目前，韓國(guó)造船海洋已承接7艘VLEC訂單。
上述合同中還包括：2艘91000立方米液化石油氣（LPG）雙燃料超大型液化氣船（VLGC），預(yù)計(jì)2022年下半年開始交付；由現(xiàn)代尾浦造船建造的1艘2.3萬立方米LPG運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)2022年上半年交付，以及由現(xiàn)代尾浦造船建造的2艘5萬噸石油/化學(xué)品船，預(yù)計(jì)2022年7月之前交付。
韓國(guó)造船海洋相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲，目前船東對(duì)各船型的詢價(jià)接連不斷。
今年以來，韓國(guó)造船海洋已獲得69艘、約59億美元新船建造訂單，實(shí)現(xiàn)其年度接單目標(biāo)149億美元的約39.6%。
報(bào)道稱，上述合同包括2艘98000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC），金額約2470億韓元，由蔚山造船廠建造，預(yù)計(jì)2023年1月前交付。該型船總長(zhǎng)230米，型寬36.6米，這是今年全球新造船市場(chǎng)的VLEC首單。截至目前，韓國(guó)造船海洋已承接7艘VLEC訂單。
上述合同中還包括：2艘91000立方米液化石油氣（LPG）雙燃料超大型液化氣船（VLGC），預(yù)計(jì)2022年下半年開始交付；由現(xiàn)代尾浦造船建造的1艘2.3萬立方米LPG運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)2022年上半年交付，以及由現(xiàn)代尾浦造船建造的2艘5萬噸石油/化學(xué)品船，預(yù)計(jì)2022年7月之前交付。
韓國(guó)造船海洋相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲，目前船東對(duì)各船型的詢價(jià)接連不斷。
今年以來，韓國(guó)造船海洋已獲得69艘、約59億美元新船建造訂單，實(shí)現(xiàn)其年度接單目標(biāo)149億美元的約39.6%。
