上海中遠海運重工FSRU空壓機熱交換器修理贏得船東贊許

上海中遠海運重工第一艘LNGC-FSRU修理改裝項目目前正處于圖紙設計階段，各類程序文件正在有序編寫，公司項目組各條線幾個月來的辛勤努力，也逐步贏得了船東的信任。
項目靠泊期間，項目調(diào)試組發(fā)現(xiàn)船舶三臺空壓機工況下溫度異常，進一步分析發(fā)現(xiàn)問題在于一、二級和滑油熱交換器冷卻效果差。項目組踐行“第一次把事情做對”的理念，第一時間和船東溝通后決定拆解九臺熱交換器至車間維修保養(yǎng)。由于相關施工、檢驗程序文件處于受控狀況，項目質(zhì)量小組在施工前多次與船東交流溝通，吃透原船設備資料、船東技術規(guī)格書和檢驗要求及重點。對現(xiàn)場施工人員進行質(zhì)量培訓，從拆解到組裝，從化清到壓力試驗要求……提高施工班組的質(zhì)量意識和自主管理能力，在源頭上確保施工優(yōu)質(zhì)有序進行。

在全方位做好一切準備工作后，熱交換器拆解吊運至車間，有序擺放在專用場地，按序解體標識馬克，化清打磨，零部件組裝、泵壓試驗等一個個工序嚴格按照工藝要求施工，第一時間向船東和船檢報檢，所有節(jié)點報驗一次通過。經(jīng)過一個星期的努力，所有熱交換器回裝后空壓機正常運轉(zhuǎn)，贏得了船東方的贊許。

上海中遠海運重工項目質(zhì)量小組將在FSRU項目上繼續(xù)堅守”一次做對“的質(zhì)量理念，以責任和擔當，亮劍奮斗，迎接新挑戰(zhàn)。