4月12日，外高橋造船為新加坡EPS建造的15.8萬噸蘇伊士原油輪H1527船和為交銀租賃建造的11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪H1536船同日開工。EPS公司駐廠項(xiàng)目組現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理姜明煥、交銀租賃航運(yùn)租賃部輪機(jī)長(zhǎng)、航運(yùn)資產(chǎn)部總經(jīng)理梁苗、ABS和LR勞氏船級(jí)社駐廠組以及外高橋造船相關(guān)部門代表共同參加開工儀式。
H1527船是外高橋造船為EPS建造的第一艘15.8萬噸系列蘇伊士原油輪，該系列船基于公司成熟的15.8萬噸蘇伊士原油輪設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)274.20米，型寬48米，型深23.40米，結(jié)構(gòu)吃水17.20米，載重量15.8萬噸，設(shè)計(jì)航速14.2節(jié)，符合TIERⅢ規(guī)范。
H1536船是外高橋造船為交銀租賃建造的11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪的系列首制船。該系列船為外高橋造船自主設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)249.95米，型寬44米，型深21.4米，結(jié)構(gòu)吃水13.5米，載重量11.9萬噸，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)。該系利船采用全新線型，直立型船艏，帶節(jié)能定子，搭載雙燃料配置，滿足Tier III，滿足多載重線要求。
本次兩艘系列首制船同日開工，為迎戰(zhàn)二季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)吹響了號(hào)角。同時(shí)，也再一次以實(shí)際行動(dòng)彰顯了外高橋造船聚焦“夯實(shí)大型郵輪主體地位，提升民船海工盈利能力”的年度經(jīng)營(yíng)方針，深耕民船市場(chǎng)、助力高質(zhì)量發(fā)展的決心和實(shí)力！
H1527船開工儀式現(xiàn)場(chǎng)
H1536船開工儀式現(xiàn)場(chǎng)
H1527船是外高橋造船為EPS建造的第一艘15.8萬噸系列蘇伊士原油輪，該系列船基于公司成熟的15.8萬噸蘇伊士原油輪設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)274.20米，型寬48米，型深23.40米，結(jié)構(gòu)吃水17.20米，載重量15.8萬噸，設(shè)計(jì)航速14.2節(jié)，符合TIERⅢ規(guī)范。
H1536船是外高橋造船為交銀租賃建造的11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪的系列首制船。該系列船為外高橋造船自主設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)249.95米，型寬44米，型深21.4米，結(jié)構(gòu)吃水13.5米，載重量11.9萬噸，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)。該系利船采用全新線型，直立型船艏，帶節(jié)能定子，搭載雙燃料配置，滿足Tier III，滿足多載重線要求。
本次兩艘系列首制船同日開工，為迎戰(zhàn)二季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)吹響了號(hào)角。同時(shí)，也再一次以實(shí)際行動(dòng)彰顯了外高橋造船聚焦“夯實(shí)大型郵輪主體地位，提升民船海工盈利能力”的年度經(jīng)營(yíng)方針，深耕民船市場(chǎng)、助力高質(zhì)量發(fā)展的決心和實(shí)力！
