武船集團(tuán)北船重工21萬噸散貨船4號(hào)船海試啟航

4月15日，中國(guó)船舶武船集團(tuán)北船重工為中船貿(mào)易所屬租賃公司建造的21萬噸散貨船4號(hào)船海試啟航，順利實(shí)現(xiàn)年度計(jì)劃！
北船重工項(xiàng)目組精心組織、精密部署、周密協(xié)調(diào)、精益施工，抓主線、理流程、合理編排計(jì)劃，對(duì)該船重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)施工計(jì)劃編排，合理規(guī)避交叉作業(yè)，避免返工施工；進(jìn)一步優(yōu)化報(bào)驗(yàn)流程，合理安排報(bào)驗(yàn)順序，確保碼頭調(diào)試、系泊試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)工作不間斷。同時(shí)，在船東、船檢的大力支持下，該船報(bào)驗(yàn)效率得到有效提高，保障了該船碼頭調(diào)試、系泊試驗(yàn)全部按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)了該船碼頭系泊調(diào)試有效周期僅為35天，刷新了北船重工最短碼頭施工周期。

該船水下工作亮點(diǎn)突出，通過精心組織及檢查，實(shí)現(xiàn)水下艙室強(qiáng)度及發(fā)電機(jī)試驗(yàn)按期有序開展并完成；軸系校中、軸負(fù)荷測(cè)量、主機(jī)澆筑及串油等主線工程全部無縫銜接；25天完成生活樓內(nèi)裝、舾裝、調(diào)試及報(bào)驗(yàn)工作；試航前全部完成機(jī)艙設(shè)備調(diào)試及報(bào)驗(yàn)工作；3天完成全部壓載艙封艙工作；5天完成艙蓋工程所有試驗(yàn)項(xiàng)目，為該船順利出海試航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！