2021年4月13日上午8點30分，中國船舶集團有限公司旗下中船廣西公司下屬桂船公司為廣東省珠江海運有限公司建造的3000DWT單一燃料動力散貨船-3#船B3分段在桂船公司3號船臺舉行上船臺儀式，這是桂船公司建造的25艘3000噸內(nèi)河環(huán)保船舶中的第3艘。目前，該批散貨船已開工5艘，上船臺3艘，其中1#船已經(jīng)完成了除首艉段外主船體搭載工作，各項施工進度正按計劃快速有序的推進。
該批產(chǎn)品項目是集團公司與廣東省政府推進的“綠色珠江”重點工程，在國家綠色內(nèi)河航運發(fā)展中具有極強的示范效應(yīng)和政治意義。簽訂項目合同后，桂船公司迅速成立了專項指揮部，公司常務(wù)副總經(jīng)理萬李紅擔(dān)任總指揮，專項指揮部全面負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)3000DWT散貨船項目的技術(shù)、采購、質(zhì)量、安全、生產(chǎn)等方面整體運作。項目開工后，專項指揮部定期召開會議，分別從原材料、生產(chǎn)運輸設(shè)備、人員及場地等各方面做好各項生產(chǎn)準備工作，協(xié)調(diào)生產(chǎn)中遇到的問題，確保批量產(chǎn)品連續(xù)施工。
桂船公技術(shù)中心及質(zhì)量部與中國船級社廣州分社、廣州審圖中心、設(shè)計院等相關(guān)單位在公司召開3000DWT散貨船設(shè)計技術(shù)檢驗交流會，從設(shè)計、圖紙送審、質(zhì)量控制等方面進行了深入交流，為順利推進建造工作打下堅實的后盾；下料車間作為分段供料的重要部門，為配合生產(chǎn)需要，實施三班作業(yè)制，為分段制作提供了堅實的基礎(chǔ)；船體車間策劃加強區(qū)域管理，及時總結(jié)提高分段制作效率；船臺指揮長莫兆春，白天在現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，晚上又在辦公室看圖紙、做工作記錄……
在桂船公上下的共同努力下，公司掀起了熱火朝天的生產(chǎn)氛圍，廣大職工正鼓足干勁，以堅決履行和完成好集團公司發(fā)展戰(zhàn)略的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，全力確保項目按合期順利圓滿交付。
