5月7日，中國船舶武船集團北船重工為中船貿(mào)易所屬租賃公司建造的18萬噸散貨船53號船起航海試。
中國船舶武船集團北船重工以“保交船”為核心任務(wù)，以生產(chǎn)計劃為綱，精心策劃和組織生產(chǎn)實施，積極解決生產(chǎn)過程中的難點問題，堅決落實和貫徹生產(chǎn)安全責(zé)任制。
一是將首制船（52號船）436項整改意見全部在后續(xù)船組織整改，提高完整性；
二是針對生活樓、艙口圍、調(diào)試等制定專項計劃，專人跟蹤、協(xié)調(diào)。生活樓僅用時33天完成電氣、內(nèi)裝工作，僅用時3天完成機艙整體打磨、噴涂工作，僅用時6天完成主機正式油串洗工作；
三是協(xié)調(diào)船東、船檢積極配合加班加點報驗，僅用時4天完成主機、鍋爐、脫硫系統(tǒng)、液位遙測等約100余項ITP。
