5月18日清晨，新時(shí)代造船3#塢區(qū)域內(nèi)，32#、33#115000噸油船上懸掛著五顏六色的萬國(guó)旗，盛裝待發(fā)。
6：30，船舶下水工作正式啟動(dòng)，隨著牽引拖輪緩緩發(fā)力，33#115000噸油船率先駛出船塢，靠泊至東區(qū)碼頭2#泊位；隨后，32#115000噸油船也相繼出塢。兩艘船舶順利實(shí)現(xiàn)下水大節(jié)點(diǎn)，比原定計(jì)劃提前4天完成目標(biāo)。
新時(shí)代造船總經(jīng)理劉海金，常務(wù)副總經(jīng)理張玉永，總經(jīng)理助理丁柏英、徐震宇、劉鋒與希臘船東Chartworld公司現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Jagor Kalinic先生、英國(guó)勞氏船級(jí)以及中國(guó)船級(jí)社代表等嘉賓一起觀看船舶下水全過程。
此次下水的船舶是希臘船東Chartworld公司訂制的4艘115000噸油輪系列船中的第二、三艘。該系列船舶船長(zhǎng)249.9米，型寬44米，型深21.5米，設(shè)計(jì)吃水13.6米，結(jié)構(gòu)吃水15.2米，艙容130000立方米，載重量為115000噸。
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