5月17日消息俄羅斯軍工委員會協(xié)會成員、俄羅斯政府海事委員會委員弗拉基米爾·波斯佩洛夫在接受衛(wèi)星通訊社采訪時透露，俄羅斯的造船工業(yè)擁有建造發(fā)展北方海路貨運所需船舶的一切必要能力，其中既包括新的核動力破冰船，也包括其他船舶。
他說，3艘22220型LK-60多功能核動力破冰船的投產(chǎn)，能夠完全解決2024年北方海路貨運量達到8000萬噸的任務。他補充說：“LK-60的首船‘北極’號已于2020年交付核動力船隊公司。我們將在2021年完成第一艘量產(chǎn)核動力破冰船‘西伯利亞’號的建造工作，2022年完成其第二艘‘烏拉爾’號?！?/p>
他說，考慮到更嚴酷的冰層條件，在北極地區(qū)的東翼，需要建造10510型“領(lǐng)袖”級LK-120核動力破冰船，其首船計劃于2027年建成。
波斯佩洛夫說：“計算表明，北方海路西翼和東翼到2035年前的貨運量增長，要求補充建造兩艘量產(chǎn)LK-60和兩艘量產(chǎn)LK-120?！?/p>
兩艘量產(chǎn)LK-60破冰船“雅庫特”號和“楚科奇”號計劃分別于2024年和2026年交付。
波斯佩洛夫解釋說，為了開發(fā)北極地區(qū)的油氣資源，不僅需要建立現(xiàn)代化的核動力破冰船隊，還需要建造大量大噸位冰級油氣運輸船、保障船和其他海上裝備。
他補充說：“原則上，（我國的）造船工業(yè)擁有建造這些船只所需的一切能力?！?/p>
