在剛過(guò)去的五一勞動(dòng)節(jié)期間，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承修的“德克蘭”輪順利完工，投入運(yùn)營(yíng)。節(jié)日期間，公司修船系統(tǒng)放棄休假，多個(gè)項(xiàng)目成立黨員突擊隊(duì)，發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目，以黨建促生產(chǎn)，克服五一期間集中降雨、人力短缺等困難，用堅(jiān)守和奉獻(xiàn)保障了多條在廠修理船舶節(jié)日不停工，按時(shí)開(kāi)航，得到了船東現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)代表的高度認(rèn)可。
“德克蘭”輪為15萬(wàn)噸散貨船，主要工程為外板和貨艙噴砂涂裝、常規(guī)塢內(nèi)工程檢驗(yàn)和機(jī)艙主機(jī)吊缸、油艙加熱盤(pán)管修理等工程。該輪貨艙銹蝕情況較多，噴砂作業(yè)面積比例較高，一二級(jí)打砂比例達(dá)到75%，現(xiàn)場(chǎng)施工難度較大。
搶抓好天氣施工保塢期
為確保船期，修船系統(tǒng)各車(chē)間抽調(diào)主力施工人員進(jìn)行突擊作業(yè)。涂裝車(chē)間制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，合理安排加班連續(xù)作業(yè)，做到人停機(jī)不停。船舶在塢期間，預(yù)報(bào)顯示有連續(xù)兩日的降雨天氣，給外板及貨艙噴涂作業(yè)帶來(lái)較大影響。涂裝車(chē)間根據(jù)工程線表，調(diào)整人力，抓住好的天氣全力追趕進(jìn)度，將天氣影響降到最低，保證了船舶按計(jì)劃出塢。
黨員突擊隊(duì)奮戰(zhàn)在節(jié)日一線
五一期間，適逢船舶貨艙噴砂涂裝作業(yè)，而降雨天氣又不期而至，給貨艙噴涂作業(yè)帶來(lái)了較大影響。在降雨的影響下，船舶貨艙要想按計(jì)劃在5月3日完成第二度油漆并于4日開(kāi)航難度非常大。在困難面前，項(xiàng)目總管小組成立了項(xiàng)目黨員突擊隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)貨艙涂裝狠抓進(jìn)度確保工期動(dòng)員會(huì)，發(fā)揮黨員突擊隊(duì)不怕苦、不怕難、能戰(zhàn)斗的無(wú)畏精神。突擊隊(duì)黨員在五一期間全部放棄休假，現(xiàn)場(chǎng)帶領(lǐng)施工隊(duì)伍爭(zhēng)分奪秒，終于在3號(hào)晚上大雨來(lái)臨前，將7個(gè)貨艙第二度油漆噴涂工程全部結(jié)束。
降雨結(jié)束后已是凌晨，總管小組一刻不敢懈怠，立即打開(kāi)艙蓋安排人員進(jìn)行清砂作業(yè)，僅用15小時(shí)就將1600余噸廢砂全部清理下船，使船舶具備了開(kāi)航條件。5月4日，“德克蘭”輪如期開(kāi)航，船東現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)代表對(duì)總管小組豎起大拇指，感嘆道：你們太讓我佩服了，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工真的太了不起了！你們是最棒的！
