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兩船聯(lián)合重組國際反壟斷審查已完成

   2021-05-19 船舶報船海裝備網(wǎng)3610
核心提示:5月18日,中國船舶工業(yè)股份有限公司發(fā)布關于公司控股股東出具《關于提請豁免履行關于進一步避免同業(yè)競爭的承諾步驟三的函》的公


5月18日,中國船舶工業(yè)股份有限公司發(fā)布關于公司控股股東出具《關于提請豁免履行<關于進一步避免同業(yè)競爭的承諾>步驟三的函》的公告,中船海洋與防務裝備股份有限公司發(fā)布關于收到控股股東《關于提請豁免履行<關于進一步避免同業(yè)競爭的承諾> 步驟三的函》的公告。根據(jù)公告,經(jīng)各方共同努力,原中國船舶工業(yè)集團有限公司和原中國船舶重工集團有限公司聯(lián)合重組涉及的在全球主要國家(地區(qū))的反壟斷審查目前剛剛完成,因此,兩船聯(lián)合重組的內(nèi)外條件均已具備,不確定性因素基本消除,現(xiàn)正抓緊辦理工商變更、產(chǎn)權(quán)登記等法律手續(xù)。


公告稱,經(jīng)慎重研究商定,提請豁免履行2019年8月重大資產(chǎn)重組項目的資產(chǎn)置換步驟。據(jù)了解,2019年8月14日,中國船舶發(fā)布公告披露發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關聯(lián)交易報告書(草案)及重大資產(chǎn)重組方案的公告。根據(jù)該公告,重組方案分為發(fā)行股份購買資產(chǎn)、組建動力平臺、資產(chǎn)置換三個步驟。重組完成后,中國船舶將成為原中船集團旗下唯一的造船板塊上市平臺,中船防務則在注入集團動力資產(chǎn)后成為船舶動力上市平臺。


根據(jù)公告,2020 年 4 月,中國船舶完成發(fā)行股份購買資產(chǎn)所涉及標的資產(chǎn)交割過戶和新增股份上市登記,步驟一已完成。2020 年 11 月,中船動力(集團)有限公司完成設立注冊登記,步驟二也已完成。至此,步驟一、步驟二均已履行完畢,步驟三尚未實施。

 

公告稱,前期承諾在履行過程中出現(xiàn)了新變化。2019 年 11 月,中國船舶集團經(jīng)批準宣告成立,隨后按照國務院決策部署、國務院國資委要求啟動兩船聯(lián)合重組各項具體工作,其中關鍵環(huán)節(jié)是涉及全球主要國家(地區(qū))的反壟斷審查。在當時,國際反壟斷審查結(jié)果尚無法預測,故從法律層面看,兩船聯(lián)合重組是否能夠順利成功實施尚存在重大不確定性,所以當時不適合也不具備變更原承諾的條件。之后一年多時間,兩船集團在國家多部委的大力支持、幫助、指導和協(xié)調(diào)下,開展有關反壟斷審查申報工作。經(jīng)各方共同努力,兩船聯(lián)合重組涉及到的在全球主要國家(地區(qū))的反壟斷審查目前剛剛完成,因此,兩船聯(lián)合重組的內(nèi)外條件均已具備,不確定性因素基本消除,現(xiàn)正抓緊辦理工商變更、產(chǎn)權(quán)登記等法律手續(xù)。

 

同時,原承諾中的步驟三(資產(chǎn)置換)應于步驟一和步驟二完成后 6 個月內(nèi)啟動。在新集團此時的重組進展和產(chǎn)業(yè)背景下,原承諾中的步驟三已無法解決中國船舶和中船防務的同業(yè)競爭問題,若繼續(xù)實施,將導致上市公司重復性資產(chǎn)重組,耗費大量人力、物力、時間和公共政策資源,且實施后還將新增中國船舶、中船防務與中國船舶集團下屬其他上市公司及部分未上市企業(yè)之間的同業(yè)競爭。因此,中國船舶控股股東申請豁免履行步驟三。

 

根據(jù)公告,目前,中國船舶集團正深入貫徹國務院批復的聯(lián)合重組方案精神,加快辦理兩船合并有關法律手續(xù),實施產(chǎn)業(yè)優(yōu)化梳理,積極研究消除同業(yè)競爭的辦法。



 
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