希臘船東Dynagas執(zhí)行兩艘備選，將其在現(xiàn)代重工訂造的液化天然氣運(yùn)輸船數(shù)量增加到四艘。
Dynagas首席執(zhí)行官Tony Lauritzen證實(shí)，公司已在現(xiàn)代重工訂造了兩艘200,000立方米液化天然氣運(yùn)輸船，安排于2023年下半年交付。
Lauritzen在談到船的獨(dú)特規(guī)模時(shí)表示，這批船的終端兼容性類似于180,000立方米液化天然氣運(yùn)輸船。他說(shuō)，這批船將配備MAN Energy Solutions新型低壓ME-GA兩沖程雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以減少溫室氣體排放。
Lauritzen表示，這批液化天然氣運(yùn)輸船將配備Mark III Flex plus貨物圍護(hù)系統(tǒng)，使每天的自然蒸發(fā)率達(dá)到0.065%——這是業(yè)內(nèi)最低。再液化系統(tǒng)將處理未使用的蒸發(fā)氣。
Lauritzen表示：“這批船將為終端用戶提供廣泛的終端兼容性、具有競(jìng)爭(zhēng)力的貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)性及最佳的排放特征?！?/p>
Dynagas是唯一一家訂造200,000立方米液化天然氣運(yùn)輸船的船東，此前他們悄
悄選擇提高去年在現(xiàn)代重工簽訂的兩艘180,000立方米新造船的產(chǎn)能。
