5月27日，伴隨著藍(lán)天白云下的一聲汽笛長(zhǎng)鳴，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工今年進(jìn)廠(chǎng)的第一艘加裝脫硫改裝的LPG船“CLERMONT”（憲章）順利完工出廠(chǎng)試航。
該LPG船所屬船東公司是廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船業(yè)務(wù)推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)客戶(hù)。本次進(jìn)廠(chǎng)改裝，船東對(duì)船期和質(zhì)量都提出了更高要求，要求在同系列船46天完成的基礎(chǔ)上，必須壓縮到40天完工出廠(chǎng)。
項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)接到任務(wù)后，精心策劃，預(yù)制階段多次進(jìn)行完整度檢驗(yàn)，仔細(xì)清點(diǎn)備件到貨情況，改裝過(guò)程嚴(yán)密把關(guān)，同時(shí)克服了連日大風(fēng)降雨等突發(fā)天氣帶來(lái)的巨大影響。在齊心協(xié)力防疫情、戰(zhàn)高溫的努力下，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工最終僅用35天就完成了該輪新加混合式脫硫系統(tǒng)的艱巨任務(wù)。
廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工不負(fù)所托，履行了對(duì)船東客戶(hù)的承諾，再次彰顯了修船鐵軍“敢打硬仗，善打硬仗”的精神，給船東提交了一份完美的“答卷”。船舶出廠(chǎng)后，船東機(jī)務(wù)發(fā)來(lái)了情真意切的感謝信以表達(dá)感激之情。
