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我國首艘油氣電混合動力內(nèi)河船舶“新長江26007”輪安全運營一周年

   2021-06-11 船海裝備網(wǎng)3970
核心提示:2020年6月12日,我國首艘油氣電混合動力內(nèi)河船舶“新長江26007”輪在重慶全新啟航。該輪是招商局旗下長航集團(tuán)響應(yīng)國家“氣化長江

2020年6月12日,我國首艘油氣電混合動力內(nèi)河船舶“新長江26007”輪在重慶全新啟航。該輪是招商局旗下長航集團(tuán)響應(yīng)國家“氣化長江”發(fā)展戰(zhàn)略的首條試驗船,由其所屬上海長江輪船有限公司實施改造和運營。和普通散貨船相比,具有低碳環(huán)保、運營成本低、安全系數(shù)高、符合國際排放標(biāo)準(zhǔn)等諸多優(yōu)勢,填補了我國油氣電混合動力在長江散貨船上運用的空白,邁開了長江航運綠色節(jié)能發(fā)展的堅實一步。

一年來,“新長江26007”輪的每一次亮相都受到了社會各界和管理部門的高度關(guān)注:


2020年6月19日,“新長江26007”輪安全順利通過長江三峽船閘,成為首艘進(jìn)閘通過三峽船閘的LNG清潔能源船舶。這為后續(xù)LNG船舶安全過閘、安全通航管理提供了寶貴經(jīng)驗和價值參考,也為長航集團(tuán)繼續(xù)踐行“綠色長江戰(zhàn)略”和后續(xù)推廣LNG清潔能源船舶安全過閘積累了豐富經(jīng)驗。


2021年6月3日,“新長江26007”輪順利駛?cè)肴龒{南線船閘,成為長航局自2021年6月1日起“正式運行LNG動力船通過三峽船閘”實施后的首艘LNG動力過閘船舶。這再次驗證了LNG動力船過閘的安全性和可行性,為內(nèi)河干流水域船舶使用LNG動力起到示范引領(lǐng)作用,成為招商局集團(tuán)、長航集團(tuán)踐行長江大保護(hù)的又一突破。2020年12月,“新長江26007”輪獲評“長江海事局綠色船舶”。


推進(jìn)美麗長江建設(shè)當(dāng)好“氣化長江”先行


綠色節(jié)能效果顯著。2019年10月起,長航集團(tuán)所屬上海長江輪船有限公司對“新長江26007”輪實施改造,成功將先進(jìn)的電推技術(shù)與低排放的LNG動力在長江船舶上實現(xiàn)融合,改變以往發(fā)動機雙燃料的做法,創(chuàng)新地提出船舶雙燃料、發(fā)動機單燃料的新思路,突破了船舶常用低負(fù)荷下雙燃料發(fā)動機燃油替代率低,甚至不能使用LNG的缺點,實現(xiàn)常用低負(fù)荷下LNG完全替代燃油,大幅提升了船舶環(huán)保性,降低了燃料成本,為“氣化長江”項目邁出了第一步。


一年來營運顯示,“新長江26007”輪節(jié)能減排效果明顯,全年二氧化碳排放量同比減少557噸、天然氣的氮氧化物減排90%,硫氧化物和PM2.5排放幾乎減少100%,船舶燃料成本下降16%;運營周期大幅減少,根據(jù)《三峽-葛洲壩水利樞紐通航調(diào)度規(guī)程》中LNG動力船優(yōu)先于同類型船舶過閘的規(guī)定,往返航次共減少待閘時間8天/次,往返周期減少13.47天;綜合船效優(yōu)勢凸顯,其單位船產(chǎn)量達(dá)到25655噸千米/噸,較其它同類型散貨船平均20944噸千米/噸增幅22.5%。


技術(shù)領(lǐng)先安全可靠?!靶麻L江26007”輪采用了最為先進(jìn)的LNG燃料罐,可儲存壓力0.99Mpa,可抵御零下162攝氏度的低溫,安全性能獲得中國船級社產(chǎn)品證書認(rèn)證,經(jīng)過一年運營,設(shè)備可靠性得到充分檢驗。


同時為保障船舶日常航行安全,“新長江26007”輪制訂了《LNG船舶防火防爆安全管理規(guī)定》等LNG操作專項規(guī)章制度,配置相應(yīng)防護(hù)用具,采用“低職高配”等方式加強船員力量;航行時采用分航段使用法,即根據(jù)水位和水流情況,將整個流域劃分為若干區(qū)段,預(yù)先擬定好各區(qū)段動力使用情況,在區(qū)段變化時按要求做好動力切換,最大程度的提高氣體機使用率,同時避免因動力不足和動力轉(zhuǎn)換帶來的安全風(fēng)險。


踐行央企責(zé)任助力長江航運綠色高質(zhì)量發(fā)展


“新長江26007”輪承載著長航人打造綠色節(jié)能航運事業(yè)的雄心和發(fā)展航運主業(yè)的夢想,他的順利營運,翻開了中國內(nèi)河航運綠色環(huán)保發(fā)展的新篇章。在“十四五”期,長航集團(tuán)將繼續(xù)踐行“共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略和“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念,批量改造和建造更多清潔能源動力船舶,積極打造“綠色、聯(lián)運、平安、智能”船隊,努力將自身發(fā)展融入長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展的大局之中。


隨著長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)走向縱深,通過落實長江大保護(hù)戰(zhàn)略要求,長航集團(tuán)更堅定決心,大力發(fā)展綠色環(huán)保高效船舶,打造綠色航運核心競爭力,合力建設(shè)美麗新長江,助力長江航運高質(zhì)量發(fā)展。


 
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